Som vi alla vet var Bentley Bentayga världens snabbaste suv med en toppfart på 301 km/h (187 mph). Men nu finns det en ny kung på tronen: Lamborghini Urus som toppar 304 km/h (189 mph).

Lamborghini Urus är den tredje modell som förväntas förändra hela företaget och sannolikt fördubbla årsproduktionen från 3.500 till kanske 7.000 bilar per år. Bidragande orsak är förstås varumärket, suvmodellernas popularitet men också det faktum att det här är en riktigt rymlig bil med plats för fyra och ett bagageutrymme på 600 liter – något man inte förknippat med Lamborghini förut.

Under huven hittar vi inte en V10- eller V12-motor utan en turbomatad V8:a på 4,0 liter som lånats in från ”mamma” VW. Toppeffekten är 650 hk och maximala vridet 850 Nm. Rödmarkeringen går vid 6.800 rpm. Det ger en 0–100 tid på endast 3,6 sekunder, 0–200 km/h går på 12,8 sekunder. Åttastegad automatlåda är standard och det enda alternativet.

Motorn deaktiverar hälften av sina cylindrar under 3.000 rpm, vilket sparar en del bränsle och CO2-utsläppet anges till 290 g/km, 12,7 l/100 km. Därmed blir ju Urus också den första ”fyrcylindriga” Lamborghinin, om man så vill.

Lamborghini Urus har de hittills största bromsskivorna som man kan hitta på en serieproducerad bil, 440 millimeter stora keramiska skivor fram med tiokolvsok och 370 millimeter bak, sexkolvsok. Standard är också elektriska krängningshämmare som kan kombinera olika egenskaper beroende på underlag och hastighet. Urus har även bakhjulsstyrning, vilket virituellt förkortar och förlänger axelavståndet för att ge stabila/smidiga egenskaper i både höga och låga hastigheter.