Hoppa till innehåll

Landet som bygger flest bilar i Europa

Var fjärde bil som säljs inom EU är byggd i Tyskland. Men sedan överraskar listan.

Det kanske inte är någon överraskning att Audi, Volkswagen, BMW, Mercedes och Opel tagit ett hårt grepp över en marknad som en gång i tiden hade sina största spelare från England och USA.

Fabrikerna i Tyskland spottar ur sig 25 procent av alla bilar som säljs inom EU. Andra största biltillverkarlandet är Spanien, och där handlar det till stor del också om en tyskägd tillverkare.

De gamla dominanterna halkar efter. England ligger visserligen fyra på listan med 8,6 procent, men där handlar det nästan uteslutande om utomeuropeiska bilföretag som har sina fabriker där. USA står numera för 1,2 procent av försäljningen i Europa.

Lite mer överraskande är kanske att såväl Tjeckien (Skoda) som Japan ligger före Italien på topplistan. Trots flera prestigemärken står italienska bilfabriker enbart för 3,5 procent av de bilar som säljs i Europa.

Det är fordonsanalytikerna JATO som sammanställt statistiken som gäller första kvartalet 2017.

Sverige redovisas inte alls. Vi sopas in under gruppen ”övriga”.

Landet som bygger flest bilar i Europa
Tyskland och Spanien är de två största tillverkarna på den europeiska marknaden. GRAFIK: Jato Dynamics (Klicka för större).
Samarbete med Zeekr

Flaggskeppet från Zeekr blev just ännu sportigare

Zeekr har lanserat 001 Sport Edition – en begränsad utgåva av märkets helelektriska flaggskepp, med starka kopplingar till svensk design, prestanda och ingenjörskonst. Endast 250
exemplar kommer att produceras för Europa.

Recharge

Lyten köper Northvolts fabrik i Polen – satsar på svavelbatterier

Amerikanska Lyten tar över Northvolts fabrik i Gdansk för att påskynda utrullningen av egna svavelbaserade batterier i Europa.

Nyhetsbrev

Få de senaste och snabbaste motornyheterna direkt till din inkorg! Prenumerera på vårt nyhetsbrev som skickas ut varje vardag.

Recharge

Europa: Volvo EX30 rasar – BYD går om Tesla

Försäljningen av elbilar fortsätter öka i Europa, men Tesla och Volvo har svårt att ta för sig av kakan. Det visar data för nyregistrering.

Recharge

Billiga utmanare från Kina – byggs i Spanien

Fyra nya kinesiska märken håller på att etablera sig i EU med lokal tillverkning. Tack vare låga priser har de redan fått en stor marknadsandel.

Fortsatt 25 procents tull för import av bilar till USA

Trump pausar de nya tarifferna, förutom för bilar och bildelar. Ett hårt slag mot Volvo och andra europeiska biltillverkare.

Större bilar ett växande problem – här finns flest suvar i Europa

Borta med vinden är tiden då bilar fortfarande fick plats i en parkeringsruta. Nu växer våra bilar på alla ledder – ett växande problem för parkeringsbolagen.