Hoppa till innehåll

Svenske Linus Lundqvist kan göra Indycar-comeback med McLaren

Svensken kan ersätta skadade Nolan Siegel i helgens Indycar-lopp på Kanadas stadsbana.

Arrow McLaren har meddelat att Linus Lundqvist är redo att hoppa in i teamets Indycar-bil i Toronto till helgen om ordinarie föraren Nolan Siegel inte får klartecken att tävla.

Det innebär en potentiell återkomst till serien för den svenske mästaren från INDY NXT 2022.

Siegel, som kör McLarens bil nummer 6, kraschade våldsamt i det första racet på Iowa Speedway i helgen. Den 20-årige amerikanen drabbades av en lätt hjärnskakning och tvingades stå över söndagens lopp.

Läkarteamet inom Indycar-serien kommer att undersöka Siegels tillstånd på torsdag. Om han inte bedöms vara fullt återställd kommer Linus Lundqvist att ta över ratten i Toronto.

– Toronto är en riktigt kul och utmanande bana. Självklart hoppas vi att Nolan är körklar, men samtidigt är jag redo om det skulle bli aktuellt, säger Linus Lundqvist till auto motor & sport.

Fick sitt genombrott 2023

För Lundqvist vore det i så fall första tävlingsstarten i Indycar sedan förra året, då han körde för Chip Ganassi Racing.

Där tog han pole position på Road America och stod på pallen två gånger – en prestation som räckte för att säkra titeln som årets rookie.

Säsongen 2024 blev däremot inte som svensken hoppats, och han står för närvarande utan fast styrning. Inhoppet i McLaren ses därför som en ny chans att visa sin kapacitet.

– Det här är ett rent försiktighetsbeslut. Vi hoppas att Nolan kan köra, men Linus är redo om det skulle krävas, säger en talesperson för Arrow McLaren.

När Linus senast körde på Torontos gator var det för Chip Ganassi Racing i fjol. Då startade han 24:a men körde upp sig till 13:e plats.

Tuff bana – stor möjlighet

Toronto är ett av säsongens mest utmanande stadslopp. Banans karaktär gör att både precision och erfarenhet är avgörande, särskilt för förare som kliver in med kort varsel.

Att Arrow McLaren väljer Lundqvist som reserv visar samtidigt på svenskens fortsatt starka anseende inom serien.

Om Siegel inte godkänns under torsdagens läkarundersökning, gör alltså Linus Lundqvist comeback i Indycar – i en av paddockens mest ambitiösa team.

Sveriges främsta Formel 1-reporter – på plats i depån varje säsong sedan 2019. Redaktör och F1-expert på auto motor & sport med erfarenhet från bland annat Vasabladet, Hufvudstadsbladet, Svenska YLE, Viaplay, Nyhetsmorgon, Starbay, Official F1 Race Programme, FormelDirekt och Sportime Magazin. Bevakar F1, analyserar bilindustrin och provkör bilar – från elbilar till sportbilar. Hejar på Bajen.

Email: christoffer.linden@automotorsport.se
Credits
Foto: Perry Nelson / Icon Sportswire / Getty Images (montage)
Samarbete med Zeekr

Flaggskeppet från Zeekr blev just ännu sportigare

Zeekr har lanserat 001 Sport Edition – en begränsad utgåva av märkets helelektriska flaggskepp, med starka kopplingar till svensk design, prestanda och ingenjörskonst. Endast 250
exemplar kommer att produceras för Europa.

Officiellt: Bottas och Pérez gör comeback i Formel 1 2026

Cadillac bekräftar sin förarduo till F1-debuten 2026 – Bottas och Pérez tar plats i nya teamet.

Nyhetsbrev

Få de senaste och snabbaste motornyheterna direkt till din inkorg! Prenumerera på vårt nyhetsbrev som skickas ut varje vardag.

Intervju: Valtteri Bottas – drömmer om comeback i F1

Finländaren pratar ut om sin stukade Audi-dröm, hyperbilarna och varför Cadillac kan bli sista chansen att återvända till startfältet.

Indy 500-kaoset: Därför diskas Marcus Ericsson

Marcus Ericsson korsade mållinjen som tvåa i klassiska Indy 500. Men dagen efter kastades allt om: bilen underkändes i efterkontrollen och svensken diskvalificerades.

Ericsson snuvad på segern – dramatik i sista kurvan i Indy 500

Han ledde med 25 varv kvar. Men Alex Palou smet förbi och Marcus Ericsson fick nöja sig med andraplatsen i världens största race.

McLaren blåsta på miljoner av svensk F1-sponsor

McLaren har jagat en stor obetald sponsordeal i flera år – nu ser det ut som att de aldrig får tillbaka pengarna. Det handlar om en svensk sponsor med kopplingar till både Formel 1 och svensk fotboll, vars konkurs sätter punkt för en lång juridisk process.