Hoppa till innehåll

London har långsammaste trafiken i Europa

Att köra bil London kräver stort tålamod: medelhastigheten ligger på 19 km/h. Det är trögast i Europa. På lika föga hedrande andra plats ligger Berlin, där det flyter på med i snitt 24 km/h. Stockholm är inte i närheten av de 30 trafiktrögaste städerna. Genomsnittshastigheten i London ligger på 19 km/h – trots trängselavgifterna. Det […]

Att köra bil London kräver stort tålamod: medelhastigheten ligger på 19 km/h. Det är trögast i Europa. På lika föga hedrande andra plats ligger Berlin, där det flyter på med i snitt 24 km/h. Stockholm är inte i närheten av de 30 trafiktrögaste städerna.

London har långsammaste trafiken i Europa

Genomsnittshastigheten i London ligger på 19 km/h – trots trängselavgifterna.

Det fanns en anledning till att London införde trängselavgifter 2003. Trafiken var olidlig, och luftkvalitén också emellanåt. Nu när det kostar 106 kronor att köra in i city har trafiken minskat med 20 procent, men fortfarande är det meningslöst att ha bråttom i London. Snitthastigheten ligger på 19 km/h, och det är 40 procent sämre än i Paris, påpekar initiativtagarna till studien, den brittiska lobbyorganisationen Keepmoving.

London har långsammaste trafiken i Europa

Av de tio trafiktrögaste städerna i Europa finns sex i Storbritannien.

Undersökningen baseras på mycket stora mängder mätdata via satellit från tiotusentals bilar i de 30 största städerna i Europa. Uppgifterna är framtagna under fyra månader mellan juni och september i år. Data har registrerats inom en yta på 41 kvadratkilometer runt stadskärnan i de 30 städerna. Satellituppgifterna har kompletterats med hastighetsmätningar via fasta mätstationer.
Organisationen Keepmoving arbetar för att få trafiken i Storbritannien att flyta, och ger trafikinformation i realtid både via internet och radio.
Enligt kommentarerna hade undersökarna förväntat sig att de stora metropolerna London, Paris och Rom skulle ha ungefär samma trafikproblem, men så var det alltså inte. Av de fem trafiktrögaste städerna i Europa belägger Storbritannien tre av platserna. London är värst, Manchester kommer fyra och Edinburgh femma på listan. På tio-i-topplistan finns sex städer i Storbritannien med, vilket enligt Keepmoving visar att situationen kräver mycket mer av kreativa lösningar både från regeringen och trafikanterna själva.
Den överraskande snitthastigheten 83 km/h för Hamburg förklaras med att tyskarna lyckats koordinera buss- och spårfärdmedel så att rusningstrafiken flyter bra, och dessutom bidrar 120 avgiftsfria infartsparkeringar.

Polisen satte dit 50 mittfilsåkare som körde för långsamt

Fyra omålade polisbilars fiskande i förorterna gav snabbt en stor fångst med ovetande mittfilsåkare.

Nyhetsbrev

Få de senaste och snabbaste motornyheterna direkt till din inkorg! Prenumerera på vårt nyhetsbrev som skickas ut varje vardag.

Recharge

Är BYD-offensiven att ta på allvar?

”Det är inte vårt huvudsakliga fokus”, säger Stella Li under presskonferensen, när hon får frågan om BYD tänker bli störst i världen.

PROV: Toyota C-HR+ – inte illa alls

Med vass design och fin väghållning tar Toyota C-HR+ upp kampen om elbilsköparna. Kanske till och med en fullträff om körglädje får dig att dra på smilbanden.

Vi möter G60 Limited: Golfen som nästan spöade Ferrari

För den bevandrade är det här en mycket speciell bil: ett monster för sin tid och en så kallad sleeper, om det någonsin fanns en. Vi har träffat ägaren till #41.

Recharge

Kinesiska märken tar för sig – slår nya rekord i Europa

Kinesiska bilmärken dubblar sin marknadsandel i Europas suv-klass. Laddhybrider driver boomen och svenska bilköpare kan stå näst på tur.