Hoppa till innehåll
Recharge

Londontaxin blir campingbuss – motor från Volvo

Volvos Geely-syskon LEVC kommer med en campingversion av sin Londontaxi: Laddhybriden LEVC e-Camper.

LEVC – London Electric Vehicle Company – tillverkar den nya generationen taxibilar i London. Bilen är en laddhybrid med en 150 hästars elmotor. Ett stort 31 kWh-batteri ger 98 kilometers räckvidd på el. Det finns också trepipig 1,5-liters bensinmotor från Volvo om man vill köra längre sträckor. 

Londontaxin kallas TX, men säljs även som skåpbil med beteckningen VN5. Det är denna version som nu görs om för campingliv med fyra sovplatser. Två i den utfällbara soffan och två på överslafen när taket fälls upp. Som sig bör kan framstolarna vridas 180 grader så att alla fyra kan sitta och äta vid samma bord.

Londontaxin blir campingbuss – motor från Volvo

LEVC e-Camper kan ses som en konkurrent till populära Volkswagen California. En fördel med e-Camper är att man kan slipper gasol för värme och matlagning – kraften kommer från högvoltsbatteriet.

Ombyggnaden till husbil görs av brittiska Wellhouse Leisure. Leveranserna ska börja i slutet av året. Grundpriset är 73.000 euro, omkring 740.000 kronor.

 
 
Londontaxin blir campingbuss – motor från Volvo
Recharge

Zeekr 009 blir Volvo EM90 blir Londontaxi

LEVC L380 rymmer upp till 8 personer och bygger på samma plattform som Volvo EM90 och Zeekr 009.

Nyhetsbrev

Få de senaste och snabbaste motornyheterna direkt till din inkorg! Prenumerera på vårt nyhetsbrev som skickas ut varje vardag.

Recharge

T7 California: Ny hybrid-camper från VW

Volkswagen lanserar campingversioner av Multivan T7 och nya Amarok. Nya California blir längre och mer praktisk.

Recharge

Nya Londontaxin klarar elva mil på eldrift – med teknik från Volvo

Det är premiärdags för en helt ny generation av Londons klassiska ”Black Cab”. Det officiella namnet är LEVC TX, men den lär bli mer känd som bara ”Londontaxin”. Största nyheten är att modellen kan köras mer än elva mil på eldrift. London är en av de storstäder som har störst problem med farliga utsläpp. Tidigare i år skrev […]