Årets andra STCC-helg körs på Karlskoga Motorstadion med STCC, Pro Superbike, Porsce Carrera Cup, JTCC, Radical samt premiären för nya SM-serien för Formel Renault 2,0.
Inför helgen:
STCC.
Flash Engineering siktar på fortsatt ledning.
Flash och Thed siktar högt i helgen.
– Vi kommer väpnade till tänderna med extra tester för att behålla ledningen i teammästerskapet och säkra 100.000 igen. Man får alltid kriga om platserna i STCC, men i år är det viktigare än någonsin att plocka poäng konstant. Den som håller sig i topp fem hela säsongen vinner mästerskapet, säger Jan ”Flash” Nilsson.
– Jag känner mig trygg när jag kommer till Gelleråsen, jag har vunnit många tävlingar här och vi har lagt många testvarv här, säger Thed Björk.
West Coast Racing finns på Gelleråsen för att ta segrar.
Richard Göransson har efter succéhelgen på Mantorp Park tyngst bil den här helgen men det är förutsättningar som bara gör den regerande STCC-mästaren extra laddad.
– Jag är förberedd på att jag kommer att få ta ur det där lilla extra från mig och bilen för att det ska bli en bra helg, säger Richard som är två segrar ifrån att ta rekordet i flest antal STCC-segrar.
En revanschladdad Robin Rudholm förbereder sig för helgen. Ett elektriskt fel i det första racet på Mantorp satte tonen för hans premiärhelg och han lämnade Mantorp med noll poäng. Robin har därför ingen extravikt i helgen och det tillsammans med en välinställd bil gör honom laddad för helgens två race på Gelleråsen.
– Förutsättningarna är väldigt bra, tycker Robin. Alla pusselbitar finns där och vi har en bra idé om hur vi ska ta oss an helgen.
Polestar racing. Robert Dahlgren har ett svårt utgångsläge inför helgens race. Då värmer han upp med att flyga sig till adrenalinet.
– Det här kan vara den kick jag behöver, säger Volvoföraren som har varit uppe i luften med en av världens främsta uppvisningspiloter, Jan Emilsson.
I finalen på Mantorp i september kan det som skiljer en efterlängtad titel från ett bottennapp vara ett kvalvarv eller 300 meter på Karlskoga. Robert Dahlgren flyttas ner tio platser i helgen på grund av ett motorbyte och slår ur underläge.
– Jag måste kvala pole för att inte rasera utgångsläget totalt. Då kommer jag att starta elva och har 300 meter att ta ikapp på 20 minuter för att vara med och slåss om poängen. Det är extremt viktigt, säger han.
– Jag skall vara med långt framme och ta säkra poäng i båda racen, säger Tommy Rustad.
Engström Motorsport. Det blir ingen ny motor för Tomas Engström i helgen. Den Mugen-motorn som var tänkt skulle komma är hos Honda i Japan.
– De är extremt noggranna och vi får den innan Göteborg, säger Engström.
Team Biogas.
– Innan premiären hade vi i stort sett bara hunnit funktionstesta bilarna, sett till så att allt fungerade. Nu har vi genomfört två testdagar, på Karlskoga och Mantorp, och kunnat finjustera hjulvinklar och stötdämparinställningar. Vi har kommit en bra bit på vägen med chassit, säger Fredrik Ekblom.
IPS Motorsport/MA-GP. Johan Stureson siktar på en topp fem-placering i helgen.
– Gelleråsen passar min Peugeot bättre än Mantorp så nu siktar vi på att ta poäng i båda racen, säger Johan.
Fredagen den 22 maj:
Det regnar i Karlskoga på förmiddagen. Aktiviteterna inleds med tester från klockan 12.00 och dagens kval körs med start från kl 14.00 medan rförsta racet körs klockan 18.20.
Kval Formel Renault: Jukka Honkavauri behärskade den kraftiga blötan på banan bäst när kvalet kördes. Jukka var 0,786 sek före Daniel Roos som i sin tur följdes av Felix Rosenqvist + 1,758, kevin Klevros + 1,775, Harri Karjalainen + 2,171 och estländaren Tonis Vanaselja + 3,657.
Kval Carerra Cup: Banan var nästan torr när Porscharna körde ut för sitt kval och några förare insåg att det skulle komma regn inom kort så det blev full laddning. Tony Rickardsson noterade 1.12.908 följd av Martin Öhlin + 0,713, Roar Lindland + 0,967, Oscar Palm + 0,977, Petri Lappalainen + 0,987 och Fredrik Larsson + 1,206. Av övriga toppförare så återfinns Stefan Söderberg på en 8:e plats + 1,460, Jocke Mangs är 11:a + 1,604, Edward Sandström 19:e + 3,014 samt Cralle Lindholm på en 21:a + 3,379.
Kval JTCC: Det förekommer protester och bestraffningar som gör att kvalresultatet ännu inte är klart.
Kval Pro Superbike: Mikael Nilsson var snabbast i motorcyklarnas kval med tiden 1.16.195 följd av Filip Backlund. Se hela listan på resultat länken.
Race 1 Formel Renault: Daniel Roos fick till en perfekt start i SM premiären för Formel Renault där han tog ledningen direkt och höll undan hela vägen tills målflaggan föll.
– Det blev en ganska enkel resa efter den perfekta starten så allt gick som jag hoppades, sa en lycklig Roos.
Henri Karjalainen tog ganska snabbt hand om andra platsen tätt följd av Felix Rosenqvist en liten bit bakom Roos. felix attackerade vid ett flertal tillfällen men fick inte en riktig chans förrän på slutvarvet då Karjalainen gjorde ett misstag i Eje:s kurva och flöt ut en liten bit.
– Jag satt och väntade på det misstaget hela heatet och när det väl kom så högg jag till direkt. Nu får det bli seger i morgon i stället, sa Felix Rosenqvist.
– Jag är mycket glad över min tredje plats för den innebär seger för min del i Finska Mästerskapet som denna tävling också är, berättade Karjalainen.
Race 1 Radical: Robert Myrsäter tog hand om ledningen när starten gick tätt följd av Per Staaf Jr och Andreas Ebbesson. Efter ett par varv satte Staaf in en attack på Myrsäter som lyckades och drog i från en del. Ebbesson försökte att attackera Myrsäter men lyckades inte utan slutade trea.
Mot slutet av racet höjde Myrsäter tempot men lyckades inte nå Staaf som kunde vinna 1,802 sekunder före Myrsäter.
– Äntligen fungerade både jag och bilen och då är det roligt. Jag har kämpat länge för denna seger, sa en lycklig Per Staaf Jr.
– Det blev lite för halt ett tag så jag kunde inte sätta emot när Per attackerade men mot slutet så gick det bättre igen så jag är nöjd, sa Robban Myrsäter.
– Vi har inte lyckats få till farten i dag så vi får fundera en stund i kväll. Jag är nöjd med att bli trea och säkra poäng, tyckte Andreas Ebbesson
Race 1 JTCC: Rickard Javanainen tog starten i JTCC före sin märkeskamrat Richard Trange och Christoffer Graff. Trange fick lite problem och föll ner i fältet. Niclas Olsson jobbade sig uppåt och tog hand om tredje platsen. Graff fick närkontakt med Javanainen på varv tre och smet enkelt förbi och höll undan till seger före Javanainen och Olsson. Bakom dessa kämpade Kevin Engman i sin MG-Z3 till en fjärde plats följd av Andreas Ahlberg som avslutade starkt med sin Citroën C2.
Race 1 Carrera Cup: Fredagen avslutades med Carrera Cup racet på en bana som torkat upp så mycket att det gick att starta på slicks.
Martin Öhlin tog starten före Tony Rickardsson som stod till höger på banan där det fortfarande var blött. Från sjätte startrutan fick Fredrik Larsson till en kanonstart och var uppe på en tredje plats ut ur Trösen. Efter några varv kunde Fredrik Larsson smita förbi Rickardsson och jagade i kapp Öhlin för att attackera i Eje:s kurva. Fredrik var förbi men gled ut för långt så att både Öhlin och Tony kunde smita om. Fredrik Larsson kom snabbt i kapp Tony och passerade för att frenetiskt jaga Öhlin och det var inte långt borta att larsson kunnat attackera på slutvarvet.
– Det blev ett spännande race. Under de sista varven hade jag nästan inget fäste alls så det var tur att även Fredrik började få det halt, sa Martin Öhlin som tog sin första seger i klassen.
– Jag hade det hur roligt som hellst. Jag chansade lite när jag försökte ta mig förbi Öhlin och föll på eget grepp men uppkörningen därefter tycker jag är riktigt bra. Martin gjorde ett bra jobb där framme så jag är mycket nöjd med min andra plats, tyckte Fredrik Larsson.
– Både Martin och Fredrik var snabbare än mig och jag är glad över att vara på pallen, berättade Tony Rickardsson.
Oscar Palm höll sin fjärde startruta genom hela racet efter stark körning.
Dagens uppkörning bjöd Cralle Lindholm på då han körde upp sig från 21:a startplatsen till en sjätte plats i mål. Även Edward Sandström bjöd på omkörningar när han avancerade från 19.e till sjunde platsen.
Fredrik Larsson blev senare utesluten från racet på grund av att det fanns glykol i kylaren och det är enligt reglementet inte tillåtet då det kan bli mycket halt på banan om det skulle läcka ut. Man fann spår av glykol i fler bilar men endast Fredrik blev utesluten och tappade därmed sin andra plats.
Lördagen den 23 maj:
STCC öppnar dagen med test kl 09.00. Snabbast under testet var Robin Rudholm med tiden 1.08.116 följd av Robert Dahlgren 1.08.312, Thed Björk 1.08.506, Thomas Schie 1.08.544 och Mattias Andersson 1.08.602.
Warm up Pro Superbike kl 09.55: Motorcykel åkarna var ute på morgonen på ett 15 minuter långt warm up, snabbast var Mikael Nilsson 1.06.028 följd av Filip Backlund 1.06.205, Freddy Papunen 1.06.351 och fjärde tid hade Janne Hansson 1.06.411.
STCC kval del 1 kl 10.20: Första delen av kvalet är 20 minuter långt och alla bilarna är ute på banan. Snabbast var Robin Rudholm med tiden 1.07.668 följd av Robert Dahlgren 1.07.821 som avvaktade kallt under kvalet och stannade inne i depån tills bara några få minuter återstod. Med till kval 2 gick även Tommy Rustad, Richard Göransson, Tomas Engström, Thed Björk, Johan Sturesson och Mattias Andersson. Fredrik Ekblom kom aldrig ut till kvalet då han växellåda rasade under morgonens test och de han inte få rätt på den nya.
STCC kval del 2 kl 10.45: De åtta första från kval 1 gav sig ut på banan igen för att göra upp om de första startplatsern till race 1 i eftermiddag. Robert Dahlgren var snabbast med tiden 1.07.541 men eftersom han har gjort ett motorbyte inför denna tävlingen flyttas han ner tio startplatser i race 1 och kommer starta i ruta elva. Robin Rudholm som hade andra tiden kvalet 1.07.757 kommer därmed starta i pole position. Bredvid honom kommer Thomas Engström stå följd av Mattias Andersson och Richard Göransson.
Race 2 Formel Renault kl 11.10: Daniel Roos gjorde en repris från gårdagens race och tog ledningen från start och höll undan in i mål och segrade även i dagens race före Felix Rosenqvist. Trea i dagens race blev Kevin Kleveros före Philip Forsman.
Race 2 JTCC kl 11.35: Richard Trange var av banan direkt i början av racet och tappade placeringar medans Andreas Ahlberg tog hand om ledningen före Christoffer Graff och Rickard Javanainen var uppe på tredje platsen redan efter halva första varvet från sin sjätte startruta. Innan varvet var slut hade Javanainen även tagit sig förbi Graff på andra platsen. Javanainen trillade dock ner till femte platsen efter några varv och fick börja jaga igen. Med tre varv kvar började det regna lite. Andreas Ahlberg fortsatte köra på i ledningen och tog hand om segern före Joakim Forsell och tredje platsen gick till Mattias Lorén. Christoffer Graff gjorde en miss på slutet av sista varvet och tappade andra platsen och slutade istället på sjätte plats.
Race 1 STCC kl 13.00: Det var ryckigt i första startförsöket så startern valde att låta förarna lugna ner sig ett varv till. Fredrik Ekblom hann byta växellådan men eftersom han inte kvalade startade han sist. Robin Rudholm tog hand om starten från sin pole position före Thomas Engström och Janne Flash Nilsson som gjorde en kanon start från sin åttonde startruta. Ut på andra varvet tog sig Rickard Göransson förbi Flash på tredje platsen. Göransson fick dock en drive through för felaktig start och tappade från tredje platsen till femtonde platsen. Mattias Andersson var uppe på en femte plats men tappade senare och när Tommy Rustad skulle passera honom fick han en knuff och nått gick sönder och han fick bryta. Robin Rudholm fick en lucka i ledningen och tog en säker seger före Thomas Engström som lyckades hålla Janne Flash Nilsson bakom sig trots att hans servo inte funkade de sista varven. Fyra i mål blev Thed Björk före Tommy Rustad. Robert Dahlgren körde upp sig till en sjätte plats från sin elfte startruta och Fredrik Ekblom lyckades ta sig från sist i startfältet upp till en fin tionde plats med sin biogas bil. Johan Kristoffersson var återigen bästa Semcon cup förare med en tolfte plats totalt.
Backlund regerade.
Race 1 Pro Superbike kl 13.40: Norrmannen Kim Arne Sletten tog starten före Filip Backlund men fick lämna över omgående till Backlund som drog iväg. Efter halva racet var Jimmy Lindström uppe på andra platsen och Freddy Papunen var trea och Sletten hade tappat till en fjärde plats. Filip Backlund drog ifrån i ledningen och tog en säker seger före Alexander Lundh och trea i mål blev Jimmy Lindström. Fyra blev Mikael Nilsson före Freddy Papunen och Kim Arne Sletten slutade på en sjätte plats. Alexander Lundh satte nytt banrekord under racet med tiden 1.05.314.
Race 2 Carrera Cup kl 14.15: Martin Öhlin tog starten före Jocke Mangs och Tony Rickardsson. Edward Sandström var uppe på en fjärde plats men hade problem med bilen och fick bryta i början av racet. Fredrik Larsson som blev diskad efter gårdagens race fick starta sist men redan på första varvet var han uppe på en 17:de plats. Det var gulflagg i trösen kurvan de första varven och Cralle Lindholm missade tyvärr det och gjorde en omkörning och tilldellades ett drive through straff senare under racet och tappade från tredje till nionde platsen. Han kom ut precis bakom Carl Philip Bernadotte men tog sig förbi direkt och var uppe på åttonde platsen. Framme i täten höll Martin Öhlin undan och tog hand om segern före Jocke Mangs och Tony Rickardsson slutade trea. Fredrik Larsson fortsatte köra upp genom fältet från sin sista startruta och slutade sexa. Carl Philip Bernadotte gjorde sitt bästa race hittills i karriären och slutade på en nionde plats.
Race 2 Radical kl 14.50: Andreas Ebbesson tog starten före Per Staaf Jr som dock fick lämna över andra platsen till Robert Myrsäter direkt. Ebbesson fick en lucka i ledningen och kunde lugnt ta hand om segern. Bakom blev det lite tuffare mellan Myrsäter och Staaf Jr. Robert Myrsäter skärpte till sig på sista varvet och höll undan före Per Staaf Jr som slutade trea. Fyra i mål blev Alexander Graff och Tommi Anttila slutade femma.
Race 2 STCC kl 15.30: Till startuppställningen på andra racet vänder man på de åtta första från resultatet i race 1 och det var Roger Eriksson som startade i pole position med Johan Sturesson bredvid sig. Det regnade lite strax innan start så banan var lite hal och det var tunga regn moln runt om när fältet släpptes iväg. Roger Eriksson tog starten före Johan Sturesson. Janne Flash Nilsson fick en bra start och var uppe bredvid dem men kom för långt ut och tappade placeringar i första kurvan. Bakom Eriksson och Sturesson var det dubbelt Volvo med Robert Dahlgren och Tommy Rustad. Robin Rudholm som vann första racet startade åtta och började direkt jobba sig upp i fältet och efter tre varv var han uppe på en femte plats. Eriksson, Sturesson och Dahlgren fick en lucka i täten. Bakom var det tuffare med Rustad på fjärde platsen med Rudholm precis bakom sig och ut på det åttonde varvet tog sig Rudholm förbi och Thed Björk hängde på och Rustad trillade ner till sjätte platsen. Robin Rudholm var snabbast på banan och satte in jakten på Dahlgren på tredje platsen och när fem varv återstod fick Dahlgren ge sig. Varvet efter var det Sturesson som fick ge sig för Rudholm som nu bara hade Roger Eriksson kvar i jakten på en dubbelseger. Robert Dahlgren fick problem med bilen och tvingades in i depån och bröt racet. Roger Eriksson blev stressad i ledningen och bromsade på sig och tappade ner till tredje platsen och Robin Rudholm var uppe i ledningen med två varv kvar. Robin Rudholm lyckades hålla undan och det blev en dubbelseger för honom. Johan Sturesson slutade på andra platsen och bakom honom fick Roger Eriksson ge sig på sista varvet och Thed Björk tog hand om tredje platsen. Richard Göransson slutade femma före Thomas Engström. Bästa Semcon cup förare blev Victor Hallrup med sin elfte plats.
