Hoppa till innehåll
Auto motor & sport Recharge
Prenumerera
Recharge

Utlovar 500 nya laddstolpar i Stockholm – kan bli betydligt fler

Fram till 2020 ska Stockholms stad installera 500 nya laddstolpar för elbilar, skriver Dagens Nyheter. Men siffran kan bli mycket högre än så. Daniel Helldén (MP) är trafikborgarråd i Stockholm. Foto: Fredrik Hjerling ”Skulle den trenden hålla i sig behövs det många fler laddstolpar. Vi ska ta fram ett nytt kortsiktigt mål senast 2020, om […]

En man i en rock står framför en stadsgata. (AI text)
1389787-1.jpg

Fram till 2020 ska Stockholms stad installera 500 nya laddstolpar för elbilar, skriver Dagens Nyheter. Men siffran kan bli mycket högre än så.

Utlovar 500 nya laddstolpar i Stockholm – kan bli betydligt fler
Daniel Helldén (MP) är trafikborgarråd i Stockholm. Foto: Fredrik Hjerling

”Skulle den trenden hålla i sig behövs det många fler laddstolpar. Vi ska ta fram ett nytt kortsiktigt mål senast 2020, om det springer iväg ännu snabbare får vi revidera målet tidigare”, säger Daniel Helldén (MP), trafikbordarråd i Stockholm, till DN.

Förutom laddplatserna på stan planeras också drygt 1.000 laddare i garage. På längre sikt, till 2030, planeras för mellan 15.000 och 25.000 laddstolpar. Daniel Helldén öppnar också för att installera induktionsladdning – alltså möjlighet att ladda elbilen trådlöst – om den tekniken får fart.

I Stockholms kommun finns idag strax över 100 laddplatser, enligt sajten Uppladdning.nu.

Om du gillade den här artikeln – skriv gärna upp dig för vårt uppskattade nyhetsbrev. Tack för ditt stöd!

Samarbete med Zeekr

Flaggskeppet från Zeekr blev just ännu sportigare

Zeekr har lanserat 001 Sport Edition – en begränsad utgåva av märkets helelektriska flaggskepp, med starka kopplingar till svensk design, prestanda och ingenjörskonst. Endast 250
exemplar kommer att produceras för Europa.

Recharge

Efter stoppet: Stockholm får nytt klartecken för miljözon

Kammarrätten ger klartecken för Stockholms nya miljözon. Beslutet banar väg för ett förbud mot bensin- och dieselbilar i city.

Korsning i centrala Stockholm med bilar och fotgängare
Trafiken i centrala Stockholm blir snart eldriven när miljözon klass 3 införs. Foto: Pexels

Nyhetsbrev

Få de senaste och snabbaste motornyheterna direkt till din inkorg! Prenumerera på vårt nyhetsbrev som skickas ut varje vardag.

Recharge

EU: Obligatorisk installation av laddstolpar vid årsskiftet

Vid årsskiftet träder nya regler i kraft kring krav på laddpunkter och kommersiella byggnader.

En man laddar sin bil på en laddstation. (AI text)
Det nya EU-direktivet gäller även retroaktivt. Foto: Getty Images/martin-dm
Recharge

Klubbat: Förbud mot avgasbilar i centrala Stockholm

Nu står det klart: Stockholm inför miljözon klass 3 i delar av city. Totalt berörs 20 kvarter och cirka 180 000kvadratmeter.

En man i kostym och slips står bredvid en bil med rök som kommer ut från utluftningsslangen. (AI text)
”Vi är stolta över att leda omställningen”, säger Lars Strömgren (MP), trafikborgarråd i Stockholms stad. Foto: Getty Images/Stefen Redel/Liselotte van der Meijs (montage)
Recharge

TEST: BMW i5, Mercedes E 400, Tesla Model S

Vi ställer BMW i5 mot Tesla Model S och låter Mercedes E-klass i laddhybridutförande agera joker.

Tesla Model S, Mercedes E 400 e, BMW i5
Recharge

Risk för kökaos: Så många laddstolpar fattas i Sverige

Antalet elbilar ökar snabbare än utbyggnaden av laddstationer. Statistik från M Sverige visar hur illa det är – län för län.

Det råder stor brist på laddstolpar på flera håll i landet, vilket snabbt kan få konsekvenser, enligt M Sverige.
Det råder stor brist på laddstolpar på flera håll i landet, vilket snabbt kan få konsekvenser, enligt M Sverige.