Hoppa till innehåll

Luleå-studenter körde snålast i Europa

Sjutton studenter från Luleå tekniska universitet blev på söndagen Europamästare i snålkörning med fyrhjulig bil. Förbrukning: 0,033 liter per mil!Eller omvänt: de körde 299 km på 1 liter bränsle i årets upplaga av Shell Eco Marathon. Det 17 man starka teamet från Luleå tekniska universitet vann klassen Urban Concept med förbrukningen 0,033 liter bensin per […]

Sjutton studenter från Luleå tekniska universitet blev på söndagen Europamästare i snålkörning med fyrhjulig bil. Förbrukning: 0,033 liter per mil!
Eller omvänt: de körde 299 km på 1 liter bränsle i årets upplaga av Shell Eco Marathon.

Luleå-studenter körde snålast i Europa

Det 17 man starka teamet från Luleå tekniska universitet vann klassen Urban Concept med förbrukningen 0,033 liter bensin per mil, eller nästan 30 mil på en liter. Laget vann också fyra kategoripris – bland annat miljöpriset för lägsta koldioxidutsläpp: 6 (sex) gram per kilometer.

Årets tävling, som kördes på motorbanan Nogaro Circuit i sydvästra Frankrike, hade lockat cirka 140 deltagande fordon i två klasser: Prototypes och Urban Concept. I prototyp-klassen tävlar fordon med tre eller fyra hjul, konstruerade enbart för maximal bränslesnålhet, medan Urban Concept är fyrhjuliga fordon med utrustning som kan godkännas för trafik på allmän väg.
Tävlingen går ut på att lagen ska konstruera, bygga och köra sina tävlingsfordon själva.
I experimentklassen startade i år 100 fordon som uppfyllde tävlingsreglerna. Nio anmälda bilar diskvalificerades före start.
Vinnande bil i experimentklassen var fransk och hade startnummer 1. Den var byggd av universitetet i St Sebastien sur Loire och drevs av en bensinmotor. Vinnarsträckan var visserligen inget historiskt rekord, icke desto mindre imponerande: den trehjuliga bilen förbrukade bränsle motsvarande 3.382 km på 1 (en) liter! Ungefär sträckan Jönköping – Lissabon, på en enda liter…
Det bestående rekordet i tävlingen för förbränningsmotorer tog samma universitet 2004, då experimentbilen klarade 3.410 km per liter.
Det absoluta rekordet, alla kategorier, lyder på 3.836 km per liter. Det sattes 2005 av ett schweiziskt team med en bränslecellsdriven bil och förbrukningen av vätgas räknades om till motsvarande volym bensin. Rekordsiffran motsvarar sträckan Paris – Moskva på en liter!
Det svenska gänget på 17 studenter från Luleå tekniska universitet tävlade i klassen Urban Concept och vann klart med sträckan 299 kilometer på en liter etanol. Det motsvarar 0,033 liter eller 3,3 cl per mil.
Och då handlar det om en bil med fyra hjul och någorlunda normal utrustning – i varje fall så att den skulle kunna köras på allmän väg. Medelhastigheten på den drygt 3 km långa bana blev mellan 20 och 25 km/h per varv.
I klassen deltog 23 bilar i kategorin förbränningsmotorer och tre med bränsleceller. Vinnaren med bränsleceller var holländsk
och klarade sig 848 kilometer på motsvarande en liter bensin.

PROV: Mercedes E 300 de 4Matic All-Terrain: Långfärdsbilen No 1

Snål dieselmotor, tio mil på el, fyrhjulsdrift och luftfjädring. ​Mercedes E 300 de 4Matic All-Terrain är den idealiska långfärdsbilen på papperet. Vi åkte 250 mil till Tornedalen för att finna bristerna.

Nyhetsbrev

Få de senaste och snabbaste motornyheterna direkt till din inkorg! Prenumerera på vårt nyhetsbrev som skickas ut varje vardag.

Recharge

Alla årets bilnyheter 2024!

Vilka nyheter kommer under det nya året? Vi har sammanställt en översikt över alla nya bilmodeller som kommer till handlarna eller som firar premiär 2024!

Recharge

Elbilstest: Därför vinner Toyotas skandalelbil över Nissan Ariya

Elbilskunderna vill gärna ha en suv och nästan samtidigt är två nyheter startklara. Elbilsrutinerade Nissan möter debutanten Toyota. Vilken är bästa japanen i klassen?

Recharge

TEST: Bästa folkelbilen? MG5 Electric möter Volvo XC40 Recharge

Porsche Taycan Cross Turismo i all ära, men det är MG som är först ut i Sverige med en helt eldriven kombi med folklig prislapp. Samtidigt plockar Volvo bort en motor i eldrivna XC40 och gör den mer överkomlig i pris. Vilken av dem är bästa köp? Vi testar!

Recharge

TEST: Billiga elbilen MG ZS EV mot storsäljaren Kia e-Niro

MG ZS EV tog försäljningsstatistiken med storm när den lanserades i Sverige. Nu har den uppdaterats med ett klart större batteri och snabbare laddning. Kan den rå på en av de populäraste elbilarna någonsin, Kia e-Niro?