Rejmeknixen utgjorde finalen för svenska Mitsubishi Ralliart Evolution Challenge och serien fick en gastkramande avslutning.
Andreas Magnusson och Henrik Hulterskog jublar efter totalsegern i Mitsubishi Challenge 2008.
Inför finalen ledde Skillingarydsduon Andreas Magnusson / Henrik Hulterskog med bara 1 poäng före Hans-Erik Weng / Anders Fredriksson båda i Mitsubishi Lancer Evo IX.
Båda förarbesättningarna var oerhört laddade inför starten där allt skulle avgöras under fyra tuffa sträckor i skogarna runt Askersund.
Hans-Erik Weng öppnade i ett ursinnigt tempo på den inledande 17 kilometer långa sträckan där han var 7,7 sekunder snabbare än Magnusson.
På SS 2 kontrade Magnusson och tog in 3,9 sekunder trots en kraftig påkörning av en sten som krökte hjulupphängningen på höger bakhjul.
Magusson tog sig dock till service efter sträckan och i en kamp mot klockan lyckades teamet reparera bilen och kunde ge sig ut på de avslutande två sträckorna med en marginal på endast 30 sekunder tills det var dags att köra fram till TK ut efter service.
Arrangören hade tvingats att korta ner SS 3 till att endast vara 4 kilometer då den sista delen av sträckan var var för mjuk efter regn.
– Nu får det bära eller brista för vi skall bara jaga i kapp Weng, sa Magnusson innan starten på sträckan gick, Det blev också full satsning från första metern och en sluttid som var 2,1 sekunder snabbare än Wengs.
Inför avslutande SS 4 ledde Weng med 1,7 sekunder.
– Sista sträckan är 13 kilometer lång och det passar oss. Dessutom har vi kört sträckan några gånger tidigare och kan den väl så det ser bra ut, tyckte Weng innan han gav sig i väg.
Det såg också bra ut för Värmlandsduon efter halva sträckan där de hade ett försprång gentemot Magnusson på några sekunder.
Med fyra kilometer kvar till totalseger och mål så small det plötsligt till i framvagnen för i Wengs Evo IX.
– Diffen fram rasade vid växling i ett vägbyte så jag tappade drivningen på framhjulen och det var nära att jag for långt ut i skogen vid ett par tillfällen. Tyvärr så tappade vi ju tempo och jag förstod att det skulle bli svårt att hålla undan för Magnusson, sa Hans-Erik Weng lite uppgivet.
– Vi hade ingen aning om det som drabbade Weng utan laddade för fullt och trots att det kanske var lite överladdning och så blev vi förvånade över Wengs tid i mål för vi var hela 17,6 sekunder snabbare. Jag vågade dock inte jubla för vi visste att tiderna från SS 1 var preliminära efter inrapporteringsproblem men när vi väl kom genom målportalen så förstod vi att vi vunnit och jag är så oerhört glad, jublade Magnusson som därmed kan titulera sig som den förste vinnaren av Mitsubishi Challenge i Sverige.
– Han kan få njuta i år för nästa säsong så kommer han bara få se bakvagnen på vår nya Evo X, kommenterade en inte alltför nedslagen Hans-Erik Weng.
Joachim Carlström / Jörgen Norman, Gullabo RC, slutade trea i både finaltävlingen och i serien.
Medan Ludvikas Mikael Gustafsson tog hand om fjärdeplatsen i tävlingen tillsammans med sin co-driver Ola Persson.
Det tröttaste och mest olyckliga teamet i Askersund var Tobias Gustafsson / Fredrik Leierth som rullade sin Evo IX förra helgen vid deltävlingen i Norrköping och som arbetat dygnet runt för att få ordning på bilen och de var klara klockan sex på tävlingsdagens morgon för att dra i väg till Askersund och besiktiga och montera de sista detaljerna. Man han också att komma ut till start i tid men efter bara 1 kilometer på SS 1 så gick fläktremmen sönder och sedan startade inte bilen igen utan de tvingades att bryta.
Under lördagskvällen samlades deltagarna i cupen till en trevlig avslutning på säsongen med prisutdelning, god mat och social samvaro i gemytliga former.
Det var nöjda deltagare som kunde inkassera mycket fina priser och bonuscheckar och inte minst totalsegrande Magnusson / Hulterskog kunde glädja sig åt bland annat en fri start kantat med en hel del andra förmåner till den inledande tävlingen för Mitsubishi Challenge i England nästa säsong.
Slutställning Mitsubishi Challenge Sweden 2008
1. Andreas Magnusson 63 poäng
2. Hans-Erik Weng 60 poäng
3. Joacim Carlström 35 poäng
4. Mikael Gustafsson 23 poäng
4. Jonas Ericsson 23 poäng
6. Jimmy Joge 18 poäng
7. Tobias Gustavsson 10 poäng
8. Joachim Borg 6 poäng
9. Kenneth Jonseröd 5 poäng.
