Hoppa till innehåll
Recharge

Majoritet vill se förbud mot biltvätt på gatan

När våren kommer är det dags för städning. Vi städar undan det förgångna och går mot nya och ljusare tider, samtidigt som vi håller oss undan städdagen i föreningen.

John Sempill

Men samtidigt som vi lurar bakom gardinen medan grannarna krattar undan löv och rensar i rabatterna är det även hög tid att tvätta bilen. Faktum är att vi tvättar våra bilar mer än någonsin. 

Enligt en rapport av miljöinitiativet Hållbar biltvätt tvättade vi våra bilar 26 procent mer under 2023 än under 2020. 

Det innebär att vi passerade 30 miljoner biltvättar för första gången under förra året. Men det finns en baksida som sällan lyfts. 

– Det är glädjande att biltvättandet har slagit rekord, men samtidigt är det tudelat eftersom nästan hälften av dem fortfarande sker på gatan, säger Robert Dimmlich, initiativtagare till Hållbar biltvätt och vd för Organisationen Sveriges Servicestationer.

– Vi vill få fler att förstå hur viktigt det är att i stället välja en kontrollerad anläggning för att skydda vårt vatten. 

Att tvätta sin bil på gatan eller uppfarten utan avskiljare, det vill säga i en okontrollerad miljö, resulterar i att 1 000 ton olja och 50 ton tungmetaller rinner ut i våra sjöar, hav och vattendrag, enligt Stora Biltvättsrapporten 2024

Nästan hälften – 47 procent – av de 30 miljoner biltvättarna sker just på gatan och på garageuppfarten. 

”Om vi inte tvättar i en kontrollerad miljö, som oftast renar över 95 procent av utsläppen, rinner spillvattnet ut i vårt dagvatten och slutligen i våra sjöar och hav”, skriver Robert Dimmlich i rapporten.

”Med denna rapport, den första i sitt slag, vill Hållbar biltvätt sprida kunskap om hur hemmatvättande faktiskt påverkar vår natur, vårt badvatten och i förlängningen även vårt dricksvatten.

Enligt rapporten tvättar 32 procent av kvinnorna bilen hemma och 41 procent av männen. 

Därför föredrar många att tvätta hemma

För dyrt på biltvätt42%
Tidseffektivt37%
Trevligt/roligt/avkopplande34%
Rädd för skada på bilen25%
Ingen biltvätt i närheten21%
Källa: Stora Biltvättsrapporten 2024

I dag finns det ingen lag mot att tvätta sin bil på gatan. Däremot får man enligt miljöbalken inte släppa ut orenat avsloppsvatten. 

Svenskarnas medvetenhet i frågan har emellertid ökat och enligt de senaste siffrorna i rapporten vill 58 procent se ett förbud mot att tvätta bilen på gaten, jämfört med 40 procent år 2020. Hur och var brukar du tvätta bilen?

auto motor & sport och Recharges chefredaktör skriver om bilar, bransch och bilindustri. Som tioåring hade han två drömbilar: Jaguar XJ220 och Ford Mondeo. En av dem hade han som övningskörningsbil. Är annars utbildad trummis och tidigare redaktör för bland annat Den Moderna Hantverkaren, Den Moderna Verkstaden och Musikermagasinet. Lyssnar helst på Toto.

Email: john.sempill@automotorsport.se
Samarbete med Zeekr

Flaggskeppet från Zeekr blev just ännu sportigare

Zeekr har lanserat 001 Sport Edition – en begränsad utgåva av märkets helelektriska flaggskepp, med starka kopplingar till svensk design, prestanda och ingenjörskonst. Endast 250
exemplar kommer att produceras för Europa.

Recharge

EU kan ändra avgasförbudet 2035 – vill tillåta vissa bensinare

Tyskland sätter press på EU och vill tillåta vissa typer av förbränningsmotorer efter 2035. Volvo och Polestar vill ha kvar 2035-målet.

Nyhetsbrev

Få de senaste och snabbaste motornyheterna direkt till din inkorg! Prenumerera på vårt nyhetsbrev som skickas ut varje vardag.

Recharge

Grannarnas lön avgör om du får 54 000kronor till elbil

Tre fjärdedelar av alla som tvingas köra till jobbet bor i fel kommun för att få klimatbonus. ”Man har tyvärr glömt bort klimatnyttan”, säger M Sverige om den nya klimatbonusen.

Recharge

Bättre för klimatet att byta ut 90% av alla avgasbilar mot elbilar

I 9 fall av 10 är det bäst för klimatet att skrota en bensin- och dieselbil och ersätta den mot en elbil, det konstaterar den Schweiziska energimyndigheten.

Recharge

Ny klimatbonus 2026: Dessa får bonus för ny eller begagnad elbil

Få privatpersoner köper elbil. Det vill regeringen ändra på genom att återinföra klimatbonus – för nya och begagnade elbilar. Här är de nya reglerna.

Recharge

Svårigheter att klara de nya EU-kraven på batterier till elbilar

Flera kinesiska märken har svårt att klara de nya reglerna för elbilsbatterier som börjar gälla i augusti. Även Volvo och Tesla har arbete kvar att göra.