Hoppa till innehåll

Marcus Ericsson snabbast i GP2-test

Marcus Ericsson imponerade stort under torsdagens GP2-test. Efter en inledande sjundeplats var Marcus snabbast av alla den andra testdagen! Rallyvärldsmästaren Sebastian Loeb var långsammast. Marcus Ericsson imponerade under GP 2 test. Kumlasonen Marcus Ericsson vann nyligen det japanska Formel 3-mästerskapet och i dagarna deltog han i ett stort GP2-test på spanska Jerez-banan. Under onsdagen gjorde […]

Marcus Ericsson imponerade stort under torsdagens GP2-test. Efter en inledande sjundeplats var Marcus snabbast av alla den andra testdagen! Rallyvärldsmästaren Sebastian Loeb var långsammast.

Marcus Ericsson snabbast i GP2-test

Marcus Ericsson imponerade under GP 2 test.

Kumlasonen Marcus Ericsson vann nyligen det japanska Formel 3-mästerskapet och i dagarna deltog han i ett stort GP2-test på spanska Jerez-banan. Under onsdagen gjorde Marcus ett inhopp för iSport-stallet och satte den sjunde bästa tiden bland 25 deltagare under eftermiddagsträningen. Med sjundeplatsen var han den snabbaste iSport-bilen under testsessionen.
Under torsdagen fick Marcus chansen att visa upp sig för det framgångsrika ART-stallet, som vann förra årets GP2-mästerskap. Marcus tog chansen och noterade dagens snabbast tid. Därmed slog Marcus flera rutinerade GP2-förare, däribland Bruno Senna och Jerome D'Ambrosio.
Den flerfaldiga rallyvärldsmästaren Sebastian Loeb gjorde ett tillfälligt disciplinbyte och deltog under torsdagens testsessioner utan att göra bort sig. Den banrace-ovane Loeb satte den 18:e snabbaste tiden under förmiddagens upptorkande väder, men under eftermiddagens torra körning återfanns rallystjärnan längst ned i tabellen – dock utan att vara allt för långt efter.
Efter Marcus imponerande testinsats framför ögonen på stallcheferna i GP2, har han stärkt sina aktier och kraftigt förbättrat förhandlingsläget med att hitta ett racesits till nästkommande säsong. Troligtvis kan vi få se Marcus i en GP2-bil redan nästa år.

Tider test GP2
1. Marcus Ericsson ART 1m25.970s
2. Dani Clos Racing Engineering 1m26.105s
3. Fabio Leimer Ocean 1m26.193s
4. Jerome D'Ambrosio Racing Engineering 1m26.483s
5. Luiz Razia Barwa Addax 1m26.546s
6. Marco Bonanomi Coloni 1m26.607s
7. Oliver Turvey iSport 1m26.648s
8. Davide Valsecchi Super Nova 1m26.651s
9. Alexander Rossi DAMS 1m26.740s
10. Roldan Rodriguez Arden 1m26.846s
11. Chris van der Drift Piquet 1m26.858s
12. James Jakes Super Nova 1m26.956s
13. Will Bratt Coloni 1m27.137s
14. Bruno Senna iSport 1m27.173s
15. Rodolfo Gonzalez Ocean 1m27.186s
16. Edoardo Mortara Arden 1m27.311s
17. Michael Herck DPR 1m27.327s
18. Filip Salaquarda Trident 1m27.421s
19. Max Chilton Barwa Addax 1m27.438s
20. Francesco Castellacci Durango 1m27.615s
21. Fabio Onidi Trident 1m27.698s
22. Jan Charouz ART 1m27.845s
23. Jon Lancaster DAMS 1m27.893s
24. Vladimir Arabadhziev Piquet 1m28.059s
25. Sebastien Loeb DPR 1m28.114s

Marcus Ericsson snabbast i GP2-test

Marcus Ericsson imponerade stort under torsdagens GP2-test. Efter en inledande sjundeplats var Marcus snabbast av alla den andra testdagen! Rallyvärldsmästaren Sebastian Loeb var långsammast. Kumlasonen Marcus Ericsson vann nyligen det japanska Formel 3-mästerskapet och i dagarna deltog han i ett stort GP2-test på spanska Jerez-banan. Under onsdagen gjorde Marcus ett inhopp Nybakad F3-mästare för iSport-stallet […]

Marcus Ericsson imponerade stort under torsdagens GP2-test. Efter en inledande sjundeplats var Marcus snabbast av alla den andra testdagen! Rallyvärldsmästaren Sebastian Loeb var långsammast.

Kumlasonen Marcus Ericsson vann nyligen det japanska Formel 3-mästerskapet och i dagarna deltog han i ett stort GP2-test på spanska Jerez-banan. Under onsdagen gjorde Marcus ett inhopp

Marcus Ericsson snabbast i GP2-test

Nybakad F3-mästare

för iSport-stallet och satte den sjunde bästa tiden bland 25 deltagare under eftermiddagsträningen. Med sjundeplatsen var han den snabbaste iSport-bilen under testsessionen.

Under torsdagen fick Marcus chansen att visa upp sig för det framgångsrika ART-stallet, som vann förra årets GP2-mästerskap. Marcus tog chansen och noterade dagens snabbast tid. Därmed slog Marcus flera rutinerade GP2-förare, däribland Bruno Senna och Jerome D'Ambrosio.

Den flerfaldiga rallyvärldsmästaren Sebastian Loeb gjorde ett tillfälligt disciplinbyte och deltog under torsdagens testsessioner utan att göra bort sig. Den banrace-ovane Loeb satte den 18:e snabbaste tiden under förmiddagens upptorkande väder, men under eftermiddagens torra körning återfanns rallystjärnan längst ned i tabellen – dock utan att vara allt för långt efter.

Efter Marcus imponerande testinsats framför ögonen på stallcheferna i GP2, har han stärkt sina aktier och kraftigt förbättrat förhandlingsläget med att hitta ett racesits till nästkommande säsong. Troligtvis kan vi få se Marcus i en GP2-bil redan nästa år.

Den kompletta resultatlistan för torsdagens avslutande test finner ni här nedan.

Samarbete med Zeekr

Flaggskeppet från Zeekr blev just ännu sportigare

Zeekr har lanserat 001 Sport Edition – en begränsad utgåva av märkets helelektriska flaggskepp, med starka kopplingar till svensk design, prestanda och ingenjörskonst. Endast 250
exemplar kommer att produceras för Europa.

Marcus Ericsson: ”Ett nypa sig i armen-ögonblick”

Efter segern i klassiska Indy 500 berättar Marcus Ericsson om vinsten, miljonaffärerna och festandet i F1.

Nyhetsbrev

Få de senaste och snabbaste motornyheterna direkt till din inkorg! Prenumerera på vårt nyhetsbrev som skickas ut varje vardag.

Recharge

Bränsleracet: Smartast till Göteborg vinner!

Uppdraget till redaktionen lyder: Du ska åka från kontoret i Solna på ett lunchmöte i Göteborg och sedan tillbaka samma dag. Ta dig tur och retur så snabbt som möjligt enligt gällande hastighetsbegränsningar. Välj ett alternativt drivmedel och försök göra det så effektivt som möjligt. Så här gick det.

Recharge

VW:s miljöteknik som blev verklighet – och föll i glömska

Långt före dieselskandalen: Vi provkörde Volkswagens ”framtid” redan 2006.

Recharge

Svidande kritik mot myndighet efter Dieselgate

Efter att Volkswagens utsläppsfusk blev känt har Transportstyrelsen blivit fullständigt handlingsförlamad och inte agerat mot bluffande biltillverkare. Det skriver organisationen Motormännen på DN Debatt. ”Vi kräver nu att regeringen ser till att Transportstyrelsen skyndsamt tar ansvar och ställer tvingande krav på åtgärder från biltillverkarna”, skriver organisationens vd Fredrik Daveby, och frågar sig om Transportstyrelsen vill […]

Recharge

Bilchefer hyllar BMW – men de litar inte på Tesla

Elbilar i någon form är förmodligen framtiden – det är de flesta av bilcheferna som deltog i KPMG:s årliga enkät om framtidens bilindustri överens om. Men många av dem tror att vätgasbilar på sikt kommer köra om batterielbilarna. 953 personer deltog totalt i studien, varav drygt hälften var chefer inom bilindustrin. Sju av cheferna kom från […]