Hoppa till innehåll

F1: Marcus klar för nytt F1-team

Flera tidningar i Schweiz hävdar idag att Marcus Ericsson redan är klar för nästa års F1-säsong. Fast det är inte krisdrabbade Caterham som blir Ericssons nya adress.

F1: Marcus klar för nytt F1-team
Marcus Ericsson är högvilt för alla TV-bolag i Austin, Texas – frågan som ställs är naturligtvis vad Ericsson ska göra nästa år. Och svaret kan vara – köra Sauber i F1. Foto: LAT.

Enligt hittills obekräftade uppgifter lämnar Marcus Ericsson hårt ekonomiskt drabbade Caterham och kör nästa år istället för schweiziska Sauber-teamet.

Uppgifterna kommer från tyska och schweiziska tidningar som idag slår upp nyheten på förstasidorna. Enligt tidningsuppgifter är affären klar och det betyder att Ericsson sannolikt inte kör årets sista lopp i Abu Dhabi för Caterham – om nu teamet lyckas komma till start.

I år har Sauber haft en motig säsong med få riktiga ljuspunkter och hittills noll poäng i VM-serien. Minst en av de två förarna, Esteban Gutierrez och Adrian Sutil kommer att lämna teamet – möjligen blir den mexikanske föraren kvar.

Hittills har varken Marcus Ericsson eller hans rådgivare, Eje Elgh, velat kommentera uppgifterna. Men enligt den stora intervju med Marcus som publiceras i nästa nummer av auto motor & sport har målet hela tiden varit att stanna i F1.

”Jag har inte kommit till Formel 1 för att bara köra ett år. Mitt mål är och har hela tiden varit långsiktigt, jag tänker stanna i F1 flera år”, säger Marcus bland annat.

Ericsson karriär i F1 började bra men han hade vissa svårigheter i mitten av säsongen att behålla farten. Fast under de tre senaste GP-loppen har Marcus visat en snabbhet som imponerat på många erfarna F1-bedömare i depån.

En av orsakerna till att Marcus plötsligt körde så mycket snabbare avslöjas i nästa nummer av auto motor & sport. Själv säger Marcus att förändringen i bilen var helt avgörande.

”Plötsligt fick jag en mycket bättre känsla i körningen. Och då vågade jag äntligen lita helt på bilen, även i de svåraste situationerna. Det var avgörande för att jag skulle kunna köra fortare.”

Marcus Ericsson är i helgen på plats i Austin i Texas och följer helgens F1-lopp. Kanske gör han även ett litet besök hos Sauber – om alla mediauppgifter visa sig korrekta.

Som vanligt direktsänder Viasat Motor alla träningspass samt kvalet och själva racet i Austin. Fredagsträningarna sänds 15.55 och 19.55 och lördagens träning 15.55. Kvalet på lördag sänds 18.45 och söndagens GP-lopp sänds med start 20.30.

Glöm inte heller att tippa Formel 1 på vår tippningssajt, www.iRace.se, och tävla om fina priser. Din tippning måste ske före kvalet – sedan stängs tippningsomgången.

Samarbete med BMW

BMW iX3: För de långa jobbresorna

Upp till 805 km räckvidd, 400 kW laddeffekt och över 30 mil extra räckvidd på 10 minuter. Nya BMW iX3 är konstruerad för effektiva resor – så att vardagen fungerar även när det är långt mellan mötena.

F1 2026: Aston Martins mardrömsstart – det här är orsaken

Aston Martin har fått en tung start på F1 2026 och Adrian Newey pekar nu ut vad som ligger bakom krisen.

Nyhetsbrev

Få de senaste och snabbaste motornyheterna direkt till din inkorg! Prenumerera på vårt nyhetsbrev som skickas ut varje vardag.

Valtteri Bottas slipper omtalade straffet i F1-comebacken

Valtteri Bottas F1-comeback får en oväntad flygande start – tack vare ett nytt regelverk.

Arvid Lindblad inför F1-debuten: ”Jag har mycket att lära mig”

Han är 18 år, svenskbrittisk och gör sin F1-debut i Melbourne. Nu berättar Arvid Lindblad om utmaningarna med de nya reglerna och sina mål med Racing Bulls.

Flygkaoset: Så påverkas F1-premiären i Australien

USA:s attack mot Iran har lamslagit flygtrafiken. Närmare tusen F1-anställda har tvingats boka om sina resor – med bara dagar kvar till premiären.

TEMA F1: Så bygger Aston Martin ett F1-team för framtiden

Med nya regelverk, ett kommande works-samarbete med Honda och en tydlig vinnarambition står Aston Martin inför ett avgörande. Andy Cowell berättar hur teamet bygger för att ta nästa steg i Formel 1.