Hoppa till innehåll

Mardrömshelg för Team caWallis internationella förare

Förarna i team caWallis internationell gren, sWe Management, var i helgen på tyska Norisring för att tävla. Jimmy Johansson i Tyska Carrera Cup, Andreas Simonsen i SEAT Leon Supercopa och de båda ungdomarna Marcus Fluch och Sandra Oscarsson som båda kör i Volkswagen Polo Cup. Norisring är en mycket tuff stadsbana där mycket kan hända […]

Förarna i team caWallis internationell gren, sWe Management, var i helgen på tyska Norisring för att tävla. Jimmy Johansson i Tyska Carrera Cup, Andreas Simonsen i SEAT Leon Supercopa och de båda ungdomarna Marcus Fluch och Sandra Oscarsson som båda kör i Volkswagen Polo Cup.

Norisring är en mycket tuff stadsbana där mycket kan hända och det var precis vad som drabbade samtliga fyra förare denna helg.

Jimmy Johanssons race slutade i en skyddsmur

Mardrömshelg för Team caWallis internationella förare

Jimmy blev knuffad i muren på Norisring.

Jimmy Johansson från Orust kör i år sin första säsong i Porsche Carrera Cup Germany och det är också hans första racingsäsong i en bakhjulsdriven bil.
Helgen på Norisring inleddes inte på bästa sätt för Jimmy.
– Vi körde kvalet i regn och jag har inte fått så många varv tidigare med regndäck så det blev tufft och jag kvalade bara in som 15:e förare men det var inga stora tidsdifferenser så jag hade hoppet kvar om en bra placering i racet, sa Jimmy som också inledde söndagens tävling på ett förnämligt sätt.

– Det var torrt och fint när racet skulle köras på söndagen och jag fick en bra start och kunde avancera genom fältet. Efter ett tag var jag uppe och fightades på en sjunde plats och skulle köra om ytterligare en förare. Jag lyckades att passera och den jag körde om låg tätt vid sidan av mitt bakhjul hann jag se innan jag fick en knuff och for i hög fart rakt in i skyddsmuren och så var det racet över för min del. Det känns extra tråkigt då jag tillhörde de snabbaste på banan och kunde kanske tagit mig upp ytterligare någon placering. Nu får jag i stället ladda om för nästa tävling som vi kör på Zandvoort i Holland och på den banan var vi dessutom och testade för en vecka sedan så där har jag ett bättre utgångsläge för revansch, berättar Jimmy.

Andreas Simonsen blev brutalt torpederad
Andreas Simonsen har gjort några riktigt bra race på Norisring när han körde VW Polo Cup och såg fram mot en topplacering i helgen med sin SEAT Leon Supercopa.
Nu blev det dessvärre inte alls vad Andreas hade hoppats på. En bit in i racet låg han i läge för en omkörning när han blev kraftigt påkörd bakifrån och snurrade för att sedan bli påkörd i sidan och tryckt in i skyddsräcket.
– Jag har ingen aning vad som hände utan det bara small och så fick jag en kraftig smäll på hjälmen, säger Andreas.

Markus Fluch åkte av och Sandra Oscarsson blev bestraffad i VW Polo Cup

Både Marcus Fluch och Sandra Oscarsson hade det tufft i kvalet och startade en bit ner i fältet. Båda var på väg uppåt i resultatlistan men råkade ut för malörer.
– Jag gjorde en omkörning och låg innanför en annan bil när det samtidigt blev gulflagg så jag hade inte en chans att se flaggan men jag fick ett tidstillägg på 20 sekunder och rasade ner i resultatlistan och så var dagen förstörd. Det blev inte någon bra helg för mig alls för jag fick inte körningen att stämma på den speciella stadsbanan där det blev en ryckig rytm. Trots allt så har jag lärt mig en hel del i helgen, säger Sandra.
– Jag startade racet från den 14.e startrutan och tog mig snabbt upp till en åttonde plats och var på väg att plocka fler bilar på sista varvet där jag laddade för fullt i en kurva men kom för långt ut i bankanten där det inte fanns något fäste så jag körde på en annan bil och slog sönder framvagnen. Det var helt och hållet mitt eget fel för jag chansade för mycket. Det var naturligtvis surt efteråt men jag kan i varje fall glädjas åt att ha varit snabbast på banan vilket lovar gott inför kommande tävlingar, berättar Marcus.

F1: Lindblad vs Beganovic – de svenska F1-hoppen

Den ene har vunnit Formel Regional och tagit pallplatser i F3 och F2. Den andre har säkrat Superlicensen, gör F2-debut och har Red Bulls stöd. Vem blir nästa svensk i F1?

Nyhetsbrev

Få de senaste och snabbaste motornyheterna direkt till din inkorg! Prenumerera på vårt nyhetsbrev som skickas ut varje vardag.

Marcus Ericsson: ”Ett nypa sig i armen-ögonblick”

Efter segern i klassiska Indy 500 berättar Marcus Ericsson om vinsten, miljonaffärerna och festandet i F1.

Flash: Hur prins Carl Philip blev Sveriges motorprins

”Hår, skägg, ansikte, kropp i kaos. Han hade lärt sig att det var betydligt tuffare köra racerbil än vad det ser ut på tv.”

STCC: Dubbel-seger för Kristoffersson – men Dahlgren tar täten

Johan Kristoffersson, Volkswagen Dealer Team, vann två av loppen men Robert Dahlgren, PWR Racing – SEAT Dealer Team, kunde med två andraplatser och en seger återta mästerskapsledningen.

Stort intresse för nya STCC – 24 förare till start

24 förare, 15 team och fem bilmärken. Så ser anmälningslistan till STCC. Och hela 21 bilar i premiären på Ring Knutstorp den 6 maj.
Förköp dina biljetter så kan du få tre nummer av auto motor & sport!