Hoppa till innehåll

Imponerande ökning för bortglömda märket – större än Alfa Romeo

En enda uråldrig modell – ändå säljer märket som smör.

Kommer du ihåg Lancia? Ett av bilvärldens kanske mest misshandlade varumärken säljer fortfarande bilar – men bara på hemmamarknaden Italien.

Lancia ägs av Fiat/Chrysler-koncernen och för några år sedan fanns märket även i Sverige. Då såldes familjebussen Chrysler Voyager och mellanklassaren Chrysler 300C som Lancia Voyager och Lancia Thema.

Märket har också en stolt historik och Lancia var bland annat tidigt ute med att pressa ned luftmotståndet på karossen. Märket har också nått stora framgångar i rallyvärlden. Lancia köptes av Fiat för 50 år sedan.


Sedan några år säljs Lancia bara i Italien, och bara en enda modell erbjuds: lilla småbilen Ypsilon som i sin senaste generation är åtta år gammal. Grundplattformen är hela 16 år gammal och det är alltså hög tid för pension i ”bilår” räknat.

Lancia nämns över huvud taget inte i Fiat/Chryslers framtidsplan från 2018, men faktum är att märket faktiskt inte skrivits av helt. Lancia lyckades sälja fler Ypsilon i Italien än Alfa Romeo sålt bilar i hela Europa hittills i år, enligt siffror från biltillverkarnas branschorganisation ACEA, och Lancia har ökat försäljningen med hela 29 procent hittills i år. Alfa Romeo tappade istället 42 procent i EU, skriver Automotive News.

Lancia Ypsilon lockar 75 procent kvinnliga köpare och hela tre av tio Ypsilonköpare väljer versionen som kan köras på gas. Nästa år kommer en modell med mildhybridteknik och trecylindrig bensinmotor.

Någon mer internationell lansering är dock inte planerad, trots framgångarna på hemmamarknaden.

 

Samarbete med Zeekr

Flaggskeppet från Zeekr blev just ännu sportigare

Zeekr har lanserat 001 Sport Edition – en begränsad utgåva av märkets helelektriska flaggskepp, med starka kopplingar till svensk design, prestanda och ingenjörskonst. Endast 250
exemplar kommer att produceras för Europa.

Alfa Romeo vässar Tonale – sportigare än någonsin

Alfa Romeo Tonale får mer kraft, mer karaktär och tydligare sportprofil. Här är nyheterna.

Nyhetsbrev

Få de senaste och snabbaste motornyheterna direkt till din inkorg! Prenumerera på vårt nyhetsbrev som skickas ut varje vardag.

Alfa Romeo kan säljas – kinesiska köpare intresserade

Svag efterfrågan och produktionsstopp väcker rykten om att Stellantis kan sälja Alfa Romeo.

Alrik & Peder kör Alfa Romeo Junior: Lyckopillret!

Alfa Romeos första elbil blir Årets Bil om läsarna skulle få bestämma. Hur står den sig mot storsäljande Volvo EX30?

PROV: Ny mot gammal Renault R5 – ett kärt återseende

Renault 5 har alltid varit mer än bara en bil, den lilla fransosen kändes mer som en kamrat. Nyupplagan av klassikern vill uppnå samma mål, fast större, starkare och helt elektriskt.

PROV: Peugeot e-3008 – 70-milaren!

Frankrike ökar elbilstrycket och nya Peugeot E-3008 bygger på
Stellantis första dedikerade elbilsplattform. Vad betyder det för
prestanda, utrymmen och prislapp? Väldigt mycket är svaret!