Den fjärde och avslutande testdagen för veckan i Bahrain såg Felipe Massa i topp efter en nästan problemfri dag.
Felipe Massa var snabbast under avslutningsdagen i Bahrain.
Det blev en solig och varm dag på Bahrain International Circuit under torsdagen som dock stördes något av blåst. Efter två dagar med tekniska problem för Ferrari så såg det ut som om problemen skulle fortsätta även under torsdagen då Massa fick ett tidigt stopp ute på banan men det visade sig bara vara en kabel som lossnat vilket var snabbt åtgärdat. Massa var snabbt ute igen och kunde därefter fullfölja ett testprogram som innehöll en hel del utprovning av aerodynamiska detaljer samt tillförlitlighetstester på motor och växellåda.
– I dag var det en bra dag. Vi råkade ut för ett smärre problem på morgonen men därefter har allt fungerat och vi tog ett stort steg framåt så jag tycker att vi på helt rätt väg. Som alltid när man kör tester med en ny bil så råkar man ut för problem och det viktigaste då är att analysera problemet och rätta till det så att det inte återkommer. De problem vi haft här är alla identifierade och lösta så nu kan vi fortsätta att arbeta framåt. Både vi, Toyota och BMW har varit relativt jämna här nere liksom de övriga teamen under sina tester vilket ser bra ut inför premiären dit vi nu siktar. Att ta ut något team i nuläget som skulle vara favoriter är omöjligt för alla team har nu en massa data och information att bearbeta och omsätta i förbättringar så svaret på vem som är starkast kommer först i Melbourne, sa Felipe Massa efter gårdagens test.
Nick Heidfeld var åter igen i farten hos BMW Sauber som rättat till de fel man råkade ut för under onsdagen vilket innebar att Heidfeld fick en problemfri dag på banan.
– Det blev en dag där vi tog ett rejält kliv framåt och kunde testa några nya detaljer som förbättrar bilens balans. Nu reagerar bilen på inställningsförändringar precis som vi önskar så vi är helt klart på rätt väg, tyckte Heidfeld.
Toyota hade inte störts nämnvärt av tekniska problem under testerna i Bahrain fram till torsdagen men då kom det ett bakslag när Timo Glock råkade ut för problem med hydrauliken på morgonen vilket tog en bra stund att åtgärda.
– Det blev en besvärlig avslutningsdag för oss här i Bahrain när vi fick probelm med oljetrycket i hydrauliken och det tog en bra stund innan vi kunde identfiera vilket detalj som förorsakade problemet så att vi kunde byta den detaljen. Trots detta missöde så är jag belåten med vad vi åstadkommit så här långt. Vi har kunnat prova ut alla detaljer som vi hade med oss hit och fått många mil i bilen samt lärt oss massor om hur det nya reglementet påverkar bilens set up och uppförandet på banan. Nu kan vi summera erfarenheterna och analysera inom vilka områden som det går att göra förbättringar inför Melbourne, sa Pascal Vasselon hos Toyota.
Tider Sakhir den 19 februari:
1. Felipe Massa – Ferrari F60 – 1:32.162 – 113 varv
2. Nick Heidfeld – BMW Sauber F1.09 – 1:32.225 – 122 varv
3. Timo Glock – Toyota TF109 – 1:32.445 – 65 varv