Hoppa till innehåll

Världens tuffaste uppdrag – han blir ny chef

Enligt flera mediauppgifter under torsdagskvällen har nuvarande Porscheschefen accepterat uppdraget som ny koncernchef för Volkswagen Group. Utnämningen sker officiellt under fredagens styrelsemöte. Men uppdraget blir tufft, Matthias Müller har en smutsig byk som ska tvättas.

Samstämmiga uppgifter från ”källor med insyn”, som det brukar heta, berättar ikväll att Matthias Müller har accepterat styrelsens förfrågan om att ta över som koncernchef för Volkswagen Group. Utnämningen väntas meddelas efter ordinarie styrelsemöte under fredagen (25 september).

Matthias Müller ersätter därmed Martin Winterkorn som avgick under onsdagen. Müller är idag 62 år och har lett Porsche sedan 2010 då han ersatte Michael Macht. Innan stinten som Porschechef var Matthias Müller ansvarig för produktplanering och kommande modellserier hos Volkswagen, han har alltså en god inblick i arbetet hos moderskeppet.

När maktkampen mellan tidigare styrelseordföranden Ferdinand Piëch och koncernchefen Martin Winterkorn stormade som bäst i april meddelade Piëch att Matthias Müller borde förbereda sig att ta över som koncernchef efter Martin Winterkorn. Det fick styrelsen att gå i taket och istället blev det Ferdinand Piëch som lämnade ordförandeposten.

Men det är väl känt att Matthias Müller har stöd från båda de mäktiga grenarna av familjeträdet Porsche/Piëch, som tillsammans äger en majoritetspost av företaget.

Det uppdrag Matthias Müller har framför sig är inte avundsvärt. Volkswagen är stämplade som fuskare och varumärket har fått sig en rejäl skamfläck som inte låter sig putsas bort utan vidare. Framför allt kan det bli kostsamt för VW Group och hämma produktutvecklingen.

Du som vill läsa mer om maktkampen i VW Group kan klicka på den här länken och läsa en krönika där det visar sig att Ferdinand Piëch haft rätt hela tiden.

Världens tuffaste uppdrag – han blir ny chef
Matthias Müller har ett dokumenterat motorsportintresse, förstärkt av fem år som chef över Porsche och krönt av triumfen på Le Mans i somras. Men just nu väntar andra arbetsuppgifter av mindre angenäm art.

Uppdatering 25/9: Nu är det klart att Matthias Müller tar över som chef för Volkswagenkoncernen – det bekräftades av Volkswagen under fredagkvällen.

!Vi kommer att överleva den här krisen”, sa Matthias Müller på fredagskvällen, enligt AFP.

Samarbete med Zeekr

Flaggskeppet från Zeekr blev just ännu sportigare

Zeekr har lanserat 001 Sport Edition – en begränsad utgåva av märkets helelektriska flaggskepp, med starka kopplingar till svensk design, prestanda och ingenjörskonst. Endast 250
exemplar kommer att produceras för Europa.

Porsche i kris – nu väntar besparingar och kursändring

Efter svag elbilsförsäljning, tapp i Kina och pressade marginaler står Porsche inför sin största omställning på över ett decennium.

Nyhetsbrev

Få de senaste och snabbaste motornyheterna direkt till din inkorg! Prenumerera på vårt nyhetsbrev som skickas ut varje vardag.

Recharge

Porsche gör brakförlust – skyller på Kina och USA-tullar

Elbilssatsningen backar, Kinaförsäljningen rasar och USA-tullar kostar miljarder. Nu går Porsche med förlust.

Recharge

Volkswagenchefen tvingas avgå – ”ingen överraskning”

Volkswagen Groups vd Herbert Diess avgår från och med den 1 september. Diess kontrakt med tillverkaren går ut i oktober 2025, vilket betyder att han inte kommer gå därifrån tomhänt.

Recharge

Dåligt år för biljätten – men elbilarna ökar

Chipbristen begränsade produktionen hela året – har en halv miljon bilar i orderstocken.

Här är hela historien om Ferdinand Porsche – ett geni inom bilindustrin

Ferdinand Porsche skapade världens första elhybrid, olika racebilar, lyxvagnar, stridsvagnar, sportbilen med hans eget namn och dessutom ”Folkbilen” – den som skulle resa Tyskland upp igen efter kriget.