Hoppa till innehåll

Mattias Ekström tvåa – trots taktisk fint

Kampen om DTM-titeln slutade i silver för Audiföraren Mattias Ekström. I finalen på Hockenheim gjorde mästaren allt att försvara sin mästerskapstitel, körde upp sig från 15:e till sjunde plats och gjorde en fräck taktisk manöver med två däcksbyten och tankningar i samma depåstopp. Mattias förde en ojämn kamp mot Gary Paffett inför finalen. Han behövde […]

Kampen om DTM-titeln slutade i silver för Audiföraren Mattias Ekström. I finalen på Hockenheim gjorde mästaren allt att försvara sin mästerskapstitel, körde upp sig från 15:e till sjunde plats och gjorde en fräck taktisk manöver med två däcksbyten och tankningar i samma depåstopp.

Mattias förde en ojämn kamp mot Gary Paffett inför finalen. Han behövde vinna medan Paffett måste bryta. I teorin fanns möjligheten att försvara titeln. Praktiken ville annat.
– Jag hade hoppats på en torr bana, eftersom våra inställningar var bäst där, men regnet skvalade givetvis ner minuterna före start, säger Mattias som skulle ge allt i finalen.

Mattias Ekström tvåa - trots taktisk fint
Mattias Ekströms odds var dåliga, och han får nöja sig med silvret i årets DTM.

– Det smäller nästan alltid i starten på blött underlag så jag tänkte ta chansen där.
Så blev det. Mattias avancerade när stallkamraten Tomczyk snurrade i starten inför nästan 150 000 åskådare. Därefter plockade den snabbe svensken en efter en, men utsattes också för den ena attacken efter den andra från Mercedes-bilarna runt omkring.
Mattias hade lyckats avancera upp till sjunde plats när alla andra hade gjort sina två depåstopp. Men Mattias gick aldrig i depå en andra gång. I Audidepån hade teamet en taktisk fint på gång, som Mattias hade kommit på.
De tänkte tanka och byta däck två gånger under samma depåstopp. Mattias körde bara fram en meter så upprepades proceduren. Mattias behövde därför bara gå i depå två gånger.
– Det där har Mattias gått och klurat på de senaste veckorna, och han har varit väldigt nöjd, berättade fästmön Tina Törner glatt.
För detta diskvalificerades Mattias först, men efter diskussion med tävlingsledningen där de förklarade hur de tolkat reglerna gav de Audi och Mattias rätt. Han behöll sin sjundeplats.
– Vi utnyttjade en gråzon och tävlingsledningen kommer säkert att ändra detta till nästa år, kommenterade Mattias belåtet. Hade det gett oss guld så hade det varit bra, men vi försökte i alla fall allt för att vinna
– Jag körde för guld, och då får man räkna med att det kan bli silver. Men nu får Alesi, Paffett och grabbarna må bra en stund och vi får hem och ladda för nästa år.
– De var snabbare än vi, men vi har gjort en bra säsong och blivit tvåa i DTM-mästerskapet. Nu får vi komma igen nästa år och ta hem titeln igen. Bättre förberedda kommer ingen att kunna vara då.
Bernd Schneider vann finalloppet medan Paffett tog hem titeln.

Mattias Ekström tvåa - trots taktisk fint
Mattias hade starkt svenskstöd på Hockenheim. Polaren och sjufaldige speedway-världsmästaren Tony Rickardsson, forne stallkamraten Janne ”Flash” Nilsson och STCC-konkurrenten Fredrik Ekblom var tre av många supporters. ”Han har ju ett svårt läge, så är det ju bäst att vi kommer och hjälper honom”, skämtade Ekblom.
Recharge

Mattias Ekström går till McLaren

Från elbilsracing i Dakarrallyt till elbilsracing i Extreme E: Mattias Ekström skriver på för Neom McLaren Extreme E Team och teamar upp med Cristina Gutiérrez.

Nyhetsbrev

Få de senaste och snabbaste motornyheterna direkt till din inkorg! Prenumerera på vårt nyhetsbrev som skickas ut varje vardag.

Mattias Ekström vann Race of Champions trots brand i bilen

I finalen mot Mick Schumacher tog det fyr i bilen, men Mattias Ekström släckte elden och knep sin fjärde Race of Champions-titel.

Joel Eriksson kan bli Sveriges nästa Formel 1-förare

Ett av svensk racings just nu största framtidshopp skippade fina erbjudanden från toppstall i Formel 2. Han tackade istället ja till ett fabrikskontrakt med BMW i DTM. Varför? Följ med hem till Tomelilla för ett snack om F1 och framtiden.

Drömstart för Mattias Ekström i Rallycross-VM

Fjolårsmästaren Mattias Ekström är mannen som alla vill slå i Rallycross-VM. Men helgens premiärtävling visade att det inte blir lätt – trots en skakig inledning med omväxlande regn och sol under kvalen kunde Mattias Ekström ta sig till final med sin ombyggda Audi A1. ”Vi fick inte till en optimal inställning på bilen under kvalen,” […]

En av världens bästa – Mattias Ekström vinner VM

När Mattias Ekström idag blev FIA World Rallycross Champion är det inte bara en personlig bedrift utan Sveriges första VM-titeln inom bilsporten på 32 år. Senast det begav sig var när ”mäster” Stig Blomqvist vann rally-VM 1984. Finalen i Estering, utanför Hamburg i Tyskland, blev rent sportsligt ingen större framgång för Mattias Ekström. Han kom […]