Bilvärldens väldigaste lyxkryssare blir Maybach från DaimlerChrysler. Normalkarossen är 585 cm lång och “Maybach Lang” passerar sex meter med marginal. Maybach är tyskarnas svar på framtidens Rolls Royce, som från 2003 ägs av BMW. Handmonteringsverkstaden ska leverera max sju bilar om dagen från hösten 2002.

Fullt utrustad väger Maybach i “normalversion” runt tre ton, och priset utan speciallösningar hamnar kring tre miljoner kronor, och för långversionen får man ge ytterligare en halvmiljon.
En Maybach köps inte efter pris- och tillbehörslista, utan kunden bjuds in till ett speciellt kundcenter där utrustningen diskuteras fram. Därmed är varje exemplar av Maybach en unik, handtillverkad lyxbil.
Standard är i alla fall den 12-cylindriga V-motorn på 5,6 liter och 470 hästkrafter, med maximala vridmomentet 900 newtonmeter. Elektriskt drivna bakdörrar ingår också, liksom extrasäte som fälls in i bakdörren när det inte används. Till “vanliga” extrautrustningar räknas uppvärmda skolådor och ett soltak av glas som via en knapptryckning.kan ändras från klart till mjölkigt.
Maybach tillverkas endast i Sindelfingen och säljs via ett 25-tal kundcenter i världen, alla med specialutbildad personal.

Fotnot: Namnet Maybach går tillbaka till lyxbilsmärket med samma namn som tillverkades mellan 1921 och 1940. Wilhelm Maybach var teknisk chef vid Daimler Motoren-Gesellschaft, och det var där som han tillsammans med Gottlieb Daimler började tillverka de första Mercedesbilarna år 1900.