Resultatet av ett samarbete mellan ingenjörsfirman C2P Automotive och designhuset MotorCity Europe blev en studie föreställande en sportvagn försedd med en mittmonterad V10-motor på 600 hk.
Med kolfiber-monocoque, mittmonterad V10 på 600 hk och dörrar som öppnar uppåt likt en Koenigsegg ska MC1 attrahera sportbilskunderna år 2011.
Från den 230.000 km² stora ö, kallad Storbritannien, kommer nu ännu en sportbilsfirma. Det är designfirman MotorCity som har tagit hjälp med konstruktörerna hos C2P Automotive för att skapa en hårig best med skarp linjeföring.
Drivande i projektet är ägaren för MotorCity Europe, David Hilton, som även har ritat skapelsen som går under namnet MC1. Hilton och MotorCity Europe har tidigare designat bilar åt Ford och har bland annat Focus RS, S-Max och senaste Mustang-modellen på sitt samvete.
Även om MotorCity Europe har huvudkontoret i Cologne, Tyskland, och har samarbete med designers i Frankrike, Spanien, Storbritannien, Tyskland, USA samt Sverige, så blir MC1-projektet i första hand ett brittiskt projekt.
C2P Automotive, från Milton Keynes utan för London, kommer att hjälpa till med konstruktion och utveckling. De har tidigare erfarenheter med att jobba med sportbilsprojekt samt med företag inom motorsportsbranschen.
Än så länge är informationen kring de tekniska specifikationerna begränsade men officiella uppgifter säger att bilen kommer att bli 4503 mm lång, 1905 mm bred och endast 1150 mm hög.
Vikten kommer att hållas låg tack vare en kolfiber-monocoque. Motorn monteras bakom föraren för bästa viktfördelning och sägs bli en V10-motor på cirka 600 hk. Emellertid finns det ingen information om ursprunget på motorn eller om det är en egen produkt.
Rullande prototyper har siktats och målet är att leverera det första exemplaret av MC1 om drygt tre år.
