När McLaren bygger superbil görs det med största precision, något som köparna förmodligen uppskattar eftersom de lagt åtminstone två miljoner kronor på bilköpet. Komikern Jay Leno visade nyss upp sin MP4-12C – och han verkade nöjd. Men en del motorjournalister var inte riktigt nöjda med bilens kliniskt perfekta intryck, utan önskade att bilen skulle vara mer känslosam. Den var helt enkelt för perfekt, enligt många tidningar, som valde att även fortsättningsvis ha Ferrari 458 Italia som nummer ett.

För att visa att McLaren är ett litet företag med korta beslutsvägar justeras nu några detaljer på bilarna i sista sekund. Gasresponsen har snabbats upp och bilen får en maffigare avgaston tack vare modifieringar i enheten som reglerar hur mycket ljud som tillåts släppas in i kupén. Förändringarna märks enbart när bilen är i Track-läge.

En talesperson på McLaren uppger till brittiska Autocar
att förändringarna var planerade sedan tidigare, men att
motorjournalisternas kritik bidrog till att justera detaljerna redan nu.

”Vi vill att förarna ska njuta av bilen lite mer. Förändringarna leder
inte till någon skillnad i prestanda, men de innebär en mer känslomässig
upplevelse när man kör bilen”, säger talespersonen till Autocar.