Hoppa till innehåll

McLaren F1 GTR återuppstår som Gordon Murray Special Vehicles S1 LM

Gordon Murray gör en modern version av sin klassiker McLaren F1 GTR i sitt nya företag GMSV som specialiserat sig på specialbeställda supersportbilar.

GMSV står för Gordon Murray Special Vehicles, en sidoverksamhet till Gordon Murray Automotive som bland annat gör modellerna T.33 och T.50. Den nya firman ska göra mer unika specialbeställda bilar.

Redan från start har GMSV två modeller: GMSV Le Mans GTR och GMSV S1 LM.

Blå GMSV Le Mans GTR från sidan
GMSV Le Mans GTR är byggd för snabba banor. Foto: GMSV
Blå GMSV Le Mans GTR snett framifrån
Foto: GMSV

GMSV Le Mans GTR ska byggas i 24 exemplar och är en modernt formgiven aerodynamisk longtail, det vill säga en bil med ovanligt lång bakdel för optimala högfartsegenskaper likt bilarna som tävlar i LeMans.

Le Mans GTR delar bland annat Cosworth V12-motor med GMA T.50.

GMSV S1 LM från sidan
GMSV S1 LM är mycket lik tävlingsversionen av McLaren F1. Foto: GMSV
GMSV S1 LM snett framifrån
Foto: GMSV

GMSV S1 LM är ännu mer unik, en modern version av McLaren F1 GTR som Gordon Murray själv konstruerade för över 30 år sedan. S1 LM kommer bara att byggas i fem exemplar.

Båda bilarna har tre säten med förarplatsen i mitten, precis som originalet McLaren F1.

GMSV S1 LM interiör
Föraren sitter i mitten för optimal viktbalans. Foto GMSV.

Journalist, fotograf och redaktör med mångårig erfarenhet inom motor och fotografi. Skriver om bilar, industri och bransch. Tidigare chefredaktör för tidningarna Fotosidan Magasin, Proffsfoto och Kamera & Bild.

Email: magnus@automotorsport.se
Credits
Foto: Gordon Murray Special Vehicles
Samarbete med Zeekr

Flaggskeppet från Zeekr blev just ännu sportigare

Zeekr har lanserat 001 Sport Edition – en begränsad utgåva av märkets helelektriska flaggskepp, med starka kopplingar till svensk design, prestanda och ingenjörskonst. Endast 250
exemplar kommer att produceras för Europa.

Ovanlig McLaren F1 GTR och Sennas F1-Lotus på auktion

Hos RM Sotherby’s är drömbilar vardag. Just nu kan du buda på Ferrari Enzo eller Mercedes 300SL måsvinge. Men ibland dyker det upp mer unika bilar med en intressant historia.

Nyhetsbrev

Få de senaste och snabbaste motornyheterna direkt till din inkorg! Prenumerera på vårt nyhetsbrev som skickas ut varje vardag.

McLaren tillbaka till Le Mans – bygger ny superbil för 2027

Klassiska märket återvänder till långlopp med en helt ny LMDh-hyperbil och en tungviktare som teamchef.

Video: Gordon Murrays T.50 testkörs i Arvidsjaur

Gordon Murray Automotive T.50 har en V12-motor som klarar 12 100varv/min. Följ med under vintertesterna i norra Sverige.

Så ska Gordon Murray göra T.50 till den ultimata supersportbilen

Långt bort från dagens digitala trams satsar designlegendaren Gordon Murray på sin analoga tolkning av den ultimata supersportbilen. Projektet T.50 kombinerar 986 kg, V12-skönsång och en 663-hästarsspark i baken med – en stor fläkt.

Gordon Murray om V12-motorns framtid: ”Så länge lagen tillåter”

Gordon Murray Automotive, den lilla brittiska biltillverkaren bakom superbilen T.50, säger att man vill fortsätta med dess Cosworth V12-motor som varvar 12.100 r/min så länge som möjligt. Samtidigt satsar Murray nu stort på elbilar och har redan börjat utveckla en egen elbilsarkitektur.