Hoppa till innehåll
Recharge

McLaren utvecklar supersnabb elversion av toppmodellen P1

McLaren P1 är knappast långsam som den är – superhybriden fixar 0–100 km/h på 2,8 sekunder. Men nu förbereder ingenjörerna i brittiska Woking en ny version med enbart elmotorer, som kan bli ännu kvickare. Den nya superelbilen ska byggas i begränsad upplaga och fokuserar helt på bankörning, inte på gatprestanda, enligt källor till Auto Express. […]

McLaren P1 är knappast långsam som den är – superhybriden fixar 0–100 km/h på 2,8 sekunder. Men nu förbereder ingenjörerna i brittiska Woking en ny version med enbart elmotorer, som kan bli ännu kvickare.

Den nya superelbilen ska byggas i begränsad upplaga och fokuserar helt på bankörning, inte på gatprestanda, enligt källor till Auto Express. Bilen ska börja säljas före 2020.

McLaren har som mål att hälften av bilarna ska ha hybrid- eller eldrivlina 2022. Den nya elbilen blir ännu lättare än P1, som väger in på 1.547 kilo.

”En elektrisk McLaren måste klara en halvtimme på banan med en halvtimmes paus innan den kan köra ut igen. Vi får inte se nästa generation P1 före 2023 men det kan komma en annan bil i samma serie innan dess”, uppger källan.

Bästa nyheten är att den nya elbilen inte blir lika dyr som McLaren P1, utan att den ska hålla sig under en miljon pund (tolv miljoner kronor). Ett fynd, alltså!

Tack för att du läser en nyhet på Recharge.se – Sveriges nya sajt om elbilar och modern transport! Följ oss gärna för att inte missa några nyheter. Du kan också få nyheterna direkt i din inbox.

Samarbete med Zeekr

Flaggskeppet från Zeekr blev just ännu sportigare

Zeekr har lanserat 001 Sport Edition – en begränsad utgåva av märkets helelektriska flaggskepp, med starka kopplingar till svensk design, prestanda och ingenjörskonst. Endast 250
exemplar kommer att produceras för Europa.

Recharge

McLaren tar nytt grepp – fler säten ska rädda märket

McLaren har stått emot suv-trenden länge – men öppnar nu upp för fler modeller.

Nyhetsbrev

Få de senaste och snabbaste motornyheterna direkt till din inkorg! Prenumerera på vårt nyhetsbrev som skickas ut varje vardag.

McLaren F1:s formgivare: “Modern bildesign är för aggressiv”

Peter Stevens är kritisk till hur modern bildesign har utvecklats. Han efterlyser även ett mer enhetligt formspråk för elbilar.

McLaren W1 arvtagare till McLaren F1 och P1

Nästa supersportbil från McLaren får namnet W1. Lanseringen sker inom kort.

PROV: Pininfarina Battista – på riktigt?

Hur känns det att släppa lös 1 927hästkrafter i en bil som kostar mer än vad genomsnittssvensken tjänar under hela sin livstid?

Recharge

McLarens hyperbil blir eldriven och superlätt

– Vi vill inte bygga en bil som väger 2 000kilo och har 2 000hästkrafter – vem som helst kan göra det. Det ligger inte i McLarens dna, säger vd:n.