Här är gänget som inte kan komma till jobbet med snuva: Audis fem man starka ”näs-team” är ständigt på jakt efter obehagliga lukter. Allt för att skapa den riktiga ”nybilsdoften”.
Plastdetaljer som ger ifrån sig mindre angenäma dofter, läder som luktar fiskleverolja eller golvmattor med lökaktig odör är chanslösa inför Audis nästeam.
Det handlar om tre kvinnliga och två manliga näsor som analyserar 500 olika komponenter från fordonets interiör. De ger det med ett förträffligt mätinstrument – den mänskliga näsan.
– Det finns inte någon helt luktfri bil. Det är inte ens önskvärt, säger Heiko Lüssmann-Geiger, kemist och chef för Audis nästeam.
Han anser att bilägandet blir allt mer emotionellt betingat och att doften har en viktig roll.
Audis nästeam är dels med i produktutvecklingen av nya modeller, men de gör också stickprov i produktionen för att se att bilarna håller rätt doft.
En sektion av den komponent som ska undersökas skärs ut och placeras i en burk med luktfri förslutning. Burken hettas upp under två timmar i 80 grader. Varje testare luktar hastigt, stänger locket. Varje person för givetvis protokoll med betyg i skalan 1-6, från ”luktfri” till ”outhärdlig”.
För att testa samspelet mellan olika material inspekteras också kompletta komponenter, exempelvis hela instrumentpaneler. Det sista steget är bedömningen av det kompletta fordonet. Bilens interiör hettas upp med hjälp av stora element innan ”näsorna” tar plats.
– Det övergripande testet är nödvändigt för att vi ska vara säkra på att olika diskreta dofter tillsammans inte bildar en otrevlig lukt, säger Lüssmann-Geiger.
Och det är just mixen av lukterna som skapar den välbekanta ”nybilsdoften”.
Större bild
