Syskonmodellen till Saab 9-4X heter SRX och nu bjuds vi på tre officiella bilder som helt avslöjar utseendet. Den får en helt annan och mer suv-aktig stil än sin föregångare samtidigt som formen hämtats från konceptet Provoq.
På denna bild syns släktskapet med gigantiska Escalade ganska tydligt, särskilt på lysena.
Cadillac-älskarna har för tillfället all anledning att glädjas. Som om den nyligen visade CTS Sport Wagon inte var nog fortsätter man nämligen med att i princip helt avslöja utseendet på sin nya crossover kallad SRX. Observera att tidiga rapporter kring en BRX hänvisar till samma bil.
I ärlighetens namn ska det sägas att vi redan kände till det mesta kring formgivningen. Designen hämtas nämligen nästan helt och hållet från konceptet Provoq som visades i januari. Dessutom kunde vi för ungefär en månad sedan visa en suddig bild från den presskonferens där Rick Wagoner massavslöjade nya modeller.
Liksom på CTS-kombin är lamporna utstående men det totala intrycket är ändå mer konventionellt här.
För oss i Sverige är SRX:s systermodell Saab 9-4X mer intressant och ur det perspektivet kan vi konstatera att den, av er läsare omtvistade, bild på denna från ovan nämnda presskonferens med största sannolikhet stämmer. Detta eftersom bilden på Cadillacen nu visat sig vara riktig, båda bygger för övrigt på den så kallad TE-plattformen.
Jämfört med nuvarande SRX som är sjusitsig och lång sträcker nykomlingen ut sig mer på höjden och blir därmed en mer regelrätt suv. I dagens USA är detta dock det förbjudna ordet nummer ett och man föredrar att istället kalla den för crossover.
”Nästa generation SRX är resultatet av ett fortsatt upptäckande och förfinande av Cadillacs formspråk” sa Cadillacs designchef Clay Dean vars namn för övrigt passar bra för någon som får arbeta med lermodeller.
”Tillsammans med CTS Sport Wagon visar SRX hur Cadillac tar sin dramatiska design i nya riktningar, särskilt då bilar och crossovers som har rätt storlek i rätt tid dagens lyxkonsumenter” sa Cadillac-chefen Jim Taylor. Han syftade naturligtvis på hur många biltillverkare plötsligt kommit på att deras modellutbud innehåller bilar som är större och därmed törstigare än vad kunderna idag efterfrågar.
Samtidigt nämner han vad vi tror blir SRX:s största konkurrent. Förutom den upphöjda sittpositionen kan nämligen CTS Sport Wagon erbjuda det mesta som SRX kan samtidigt som dess design är ett snäpp vassare om ni frågar oss. Premiär för den senare i början av nästa år innan försäljningen påbörjas under mitten av år 2009.
