Hoppa till innehåll

Mer kraft till Audi TT och Allroad

Audi preparerar nya ”värsting-versioner” av TT och Allroad Quattro. Det handlar om större och kraftigare motorer. Audi har länge grunnat på hur man ska ge mer mumma åt TT-versionen, gärna i form av sexcylindrigt. Problemet har varit att företagets egen sexa inte passat i TT-motorrummet och att man tyckt att Volkswagens VR6 varit för klen […]

Audi preparerar nya ”värsting-versioner” av TT och Allroad Quattro. Det handlar om större och kraftigare motorer.

Audi har länge grunnat på hur man ska ge mer mumma åt TT-versionen, gärna i form av sexcylindrigt. Problemet har varit att företagets egen sexa inte passat i TT-motorrummet och att man tyckt att Volkswagens VR6 varit för klen med sina 204 hästkrafter. Men nu kommer räddningen – från Volkswagen. V6-motorn på 3,2 liter från VW:s nya lyxbil Phaeton står nu till förfogande. Med en effekt på 240 hk och ett maximalt vridmoment på 315 Nm kommer TT V6 att nå den reglerade toppfarten på 250 km/h.
Även Allroad Quattro förbereds för en ny toppmotor. Från maj 2002 kommer offroad-bilen att få V8-motorn från A6 med 4,2 liter/300 hk och 400 Nm i vridmoment. Audi anger toppfarten på den nya modellen till 240 km/h.

Begagnat: Audi A6 Avant – premium med problem

A6 Avant är en bra bil, men har också ett par rejäla plumpar i protokollet. Ägarna berättar vilka.

Nyhetsbrev

Få de senaste och snabbaste motornyheterna direkt till din inkorg! Prenumerera på vårt nyhetsbrev som skickas ut varje vardag.

PROV: Audi A5 i ny generation – när grammen talar

A4 blir A5 när Audi kommer med en helt ny plattform för förbränningsmotorbilar: PPC – Premium Platform Combustion. Mer elbilskänsla men samtidigt en underbart självklar bil att köra och leva med. Möt ”gramtrimmade” Audi A5 Avant TDI – som lockar mer än ett gäng elbilar …

Recharge

Snabbtest: Kupésuvar med eldrift – Volvo prisar bort sig

iX2 är BMW:s senaste kupéformade suv. Vi ställer den mot tufft motstånd i form av Audi Q4, Kia EV6 och Volvo EC40. Allihop med fyrhjulsdrift.

Recharge

TEST: Hyundai Ioniq 5 N möter fyra bensindrivna sportbilar

Idag fokuserar vi inte på framgångsmodeller och vardagshjältar utan belyser marknadens randgrupper där de mest extrema bilarna håller till. Extremt är dock inte alltid lika extremt.

Recharge

Audi A6 Avant e-tron officiell – kommer även som vassare S6

Audis läckra el-kombi får sportversion och slankare Sportbackvariant – med som mest 75 mils räckvidd.