Hoppa till innehåll

Mercedes-frossa i nummer 11!

Mercedesjakt! Supertest nummer 1: SLK 350 mot Boxster S. FLAT OUT på Nürburgring! Supertest nummer 2: Mercedes CLS utmanas av nya Lexus GS och Audi A6. Vi har provkört fulsnygga, helgalna Morgan Aeromax. Scoop: Läs allt om nya Saab 9-4X. Provkörning av nya Mercedes B-klass, Cadillac STS, Bentely Continental Flying Spur och mycket mer! Supertest: […]

Mercedesjakt! Supertest nummer 1: SLK 350 mot Boxster S. FLAT OUT på Nürburgring! Supertest nummer 2: Mercedes CLS utmanas av nya Lexus GS och Audi A6. Vi har provkört fulsnygga, helgalna Morgan Aeromax. Scoop: Läs allt om nya Saab 9-4X. Provkörning av nya Mercedes B-klass, Cadillac STS, Bentely Continental Flying Spur och mycket mer!

Mercedes-frossa i nummer 11!Supertest: Ringdans i sextakt
Mercedes SLK 350 mot Porsche Boxster S. På långresa, på glidartur, på Ringen. Vem bygger den optimala roadstern? Gunnar Dackevall tar frågan på största allvar, så följ med på hans fartfyllda resa mot svaret.

Mercedes-frossa i nummer 11!Supertest: Ett liv i sus och dus
Audi A6 4,2, Lexus GS 430, och Mercedes CLS 500. I gränslandet mellan mindre och strörre lyxbilar är konkurrensen stenhård. Audi, Lexus och Mercedes siktar på samma mål med olika vapen.

Mercedes-frossa i nummer 11!Provkörning: Bett och etikett
Bentley Continental Flying Spur. Nu kommer fyrdörrarsvarianten på Continental GT – en 560-hästars lyxlimousin som imponerar rejält. Till och med på Ola Österling…

Provkörning: Mellanbocken B-ruse
Mercedes B-klass. Med bättre lastvolym och generösare kupé än Volvo V70 kanske B-klass kan få de kombiälskande svenskarna att väga köra något annorlunda.

Mercedes-frossa i nummer 11!Provkörning: Lyxligans stealthmobil
Cadillac STS 4,6. Stora GTS är en maffig pjäs som blandar hightech med simplare lösningar. Siktet är inställt på de tyska prestigebilarna, men frågan är hur nära målet den träffar?

Mercedes-frossa i nummer 11!Max Morgan
Morgan Aeromax. Morgan siktar högre än någonsin, för sex månader sedan var den bara en skiss. Nu har vi kört den helgalna Aeromax.

Mercedes-frossa i nummer 11!Ägartest: Hägljudd och älskad
Mazda 6. Mazdas första Zoom-Zoom-modell är en duktig doldis i mellanklassen. Den är snyggare, snabbare och smärtare än sin föregångare. Dessutom verkar den ha levt upp till marknadens förväntningar. Inte dåligt!

Mercedes-frossa i nummer 11!Sport: De blågula framtidshoppen
Rally. Tobias Johansson har numera Daniel Carlsson som teamkompis i Olsbergs VM-team. Och båda fick slita hårt i Sardiniens heta VM-rally. Men hårt slit brukar löna sig, så vi ser fram emot – framtiden…

Samarbete med CYBEX

Ny generation bilbarnstolsteknologi med bästa säkerhetsresultat

Enligt den nationella rekommendationen bör barn åka bakåtvänt upp till minst fyra års ålder. Men studier visar att en stor andel av svenska föräldrar gör bytet mycket tidigare. Det skapar ett behov av en framåtvänd lösning som kan erbjuda samma höga säkerhetsnivå. CYBEX svarar med Anoris T2 – en ny generation bilbarnstolsteknologi med integrerad helkroppsairbag.

PROV: Mercedes CLA Shooting Brake – DEN PERFEKTA KOMPROMISSEN?

Körglädje i toppklass kombineras med ett baksäte som sänker helhetsintrycket. CLA Shooting Brake är på många sätt en fullträff, men kanske inte för alla.

Nyhetsbrev

Få de senaste och snabbaste motornyheterna direkt till din inkorg! Prenumerera på vårt nyhetsbrev som skickas ut varje vardag.

PROV: Mercedes-Benz GLB – körkänslan är allt

Mercedes-Benz GLB förvånar med en fjäderlätt körupplevelse trots sin suviga vikt. Smidig väghållning och responsiv styrning kan nog vara bilens riktiga ess.

Alrik och Peder kör Mercedes AMG GT 63

Nya Mercedes AMG GT har fått baksäte som en 911, och fyrhjulsdrift har gjort den tryggare. Men oj vilken kompromisslös bil som charmar lika mycket som den förargar!

Recharge

TEST: Mini Countryman och Smart #1 Brabus möter Mercedes EQA

Sprillans nya Smart #1 Brabus med Volvogener ställs mot nya Mini Countryman med teknik lånad från BMW iX1. De båda utmanas av Mercedes EQA.

Alrik och Peder: BMW i5 M60 – M-brist!

Den första elektrifierade BMW 5:an som trimmats av M-Sport-
avdelningen har 601 hk, 820 Nm i boostläge och klarar 0–100 km/h på 3,8 sekunder. En drömbil för både Alrik & Peder?