Hoppa till innehåll

Mercedes G – still going strong

Urfadern för alla Mercedes terrängmodeller, G-klass, lever vidare och får nytt kraftpaket på sitt 28:e år. Med toppmodern diesel och aktiva kurvljus finns årgång 2007 för leverans i september. Nya G-klass får Mercedes nya treliters V6-diesel i aluminum. (Klicka på bilden för större.) Mercedes G som i Geländewagen (terrängbil) började byggas 1979 hos Magna Steyr […]

Urfadern för alla Mercedes terrängmodeller, G-klass, lever vidare och får nytt kraftpaket på sitt 28:e år. Med toppmodern diesel och aktiva kurvljus finns årgång 2007 för leverans i september.

Mercedes G - still going strong
Nya G-klass får Mercedes nya treliters V6-diesel i aluminum. (Klicka på bilden för större.)

Mercedes G som i Geländewagen (terrängbil) började byggas 1979 hos Magna Steyr i Graz i Österrike. Nu, efter 27 år och 186.000 exemplar är den fortfarande vital och eftertraktad – och med ny dieselmotor lär den förbli det ytterligare ett antal år.
G-klass 2007 förses med Mercedes färska treliters V6-diesel i aluminium, som med spetsteknik som piezoreglerad insprutning ger hög effekt och låg förbrukning. Maxeffekten är 224 hästkrafter vid 3.800 r/min och högsta vridmoment, 540 Nm, finns tillgängligt mellan 1.600 och 2.400 varv.

Mercedes G - still going strong
Nytt är dimljus med aktiv kurvfunktion som följer rattuslaget.

Kraften överförs via Mercedes 7-stegade automat 7G-tronic. Lågväxel är standard, liksom tre diffspärrar för bästa framkomlighet i terräng. Den konstanta fyrhjulsdriften är elektroniskt kontrollerad och antisladdsystem ingår.
Nytt på årgång 2007 är också bi-xenonstrålkastare och nya dimljus med aktiv kurvfunktion som följer rattutslaget. Ytterligare nyhet är extra reptålig lack, och på tillvalslistan finns klädsel i extra kraftigt konstläder.
G-klass erbjuds som femdörrars kombi i två längder, med axelavståndet 240 respektive 285 cm samt som cabriolet med 240 cm axelavstånd.
Förutom den nya V6-dieseln erbjuds G-klass som G 500 med bensin-V8 på 296 hästkrafter och som G 55 AMG med kompressormatad V8 på 476 hästar.
Grundpriserna för G-klass 2007 (exklusive lokala skatter) är:
G 320 CDI: Kort: 55.300 euro. Lång: 59.500 euro.
G 500: Kort: 69.100 euro. Lång: 73.300 euro.
G55 AMG, lång: 97.700 euro.
G 320 CDI Cabriolet: 60.300 euro.
G 500 Cabriolet: 74.100 euro.

Mercedes G - still going strong
(Klicka på bilden för större.)

Vad tycker du om din Mercedes-Benz G-klass? Vi vill veta!

Kör du en Mercedes-Benz G-klass? Sätt betyg på din bil! Dela dina erfarenheter och få en månads fri tillgång till våra premiumartiklar.

Nyhetsbrev

Få de senaste och snabbaste motornyheterna direkt till din inkorg! Prenumerera på vårt nyhetsbrev som skickas ut varje vardag.

TEST: HWA Evo vs EVO II – LEGENDEN ÄR TILLBAKA, del 2

När en barndomsdröm går i uppfyllelse: Den legendariska homologationsbilen Mercedes 190 E 2.5-16 Evolution II släpper loss på Nordschleife med sin moderna efterträdare. Ett exklusivt generationsmöte med en ny stjärna, i begränsad upplaga: HWA Evo. Här andra delen.

Bilmodellerna som lades ner 2025 – läge att fynda begagnat

Begagnade bilar tappar ofta lite extra i värde när modellserien tas ur produktion. Den psykologiska effekten kan du utnyttja för att fynda.

Tuff lyx-Mercedes som tar sig fram där G-klass fastnar

In med en 7,7-liters sexa och läderklädel. Nu kan Mercedes-Benz Special Trucks erbjuda något för de kunder som tycker att G-klassen är alldeles för klen.

Mercedes G-Klass som Cabriolet gör comeback

Nästa år är en gammal klassiker tillbaka på gatorna. Nu visar Mercedes upp en ny G-Klass Cabriolet med oväntat motorutbud.