Det misstänkta avgasfusket utreds av den tyska trafikmyndigheten KBA, Kraftfahrt-Bundesamt, enligt tidningen Der Spiegel. Daimler AG förnekar att man brutit mot några lagar.
De aktuella dieselmotorerna på 1,5-liter är tillverkade av Renault och används i bland annat Mercedes A-klass och B-klass samt Mercedes transportbilar.
Renault förnekar att man levererat dieselmotorer med avgasfusk och hävdar att det är Mercedes som utfört motorprogrammeringen.
Det är inte första gången som Mercedes anklagas för avgasfusk. Sommaren 2018 återkallades 774.000 dieselbilar i Europa och tidigare i höst fick Daimler AG böta 870 miljoner euro för att man inte uppfyllt avgasnormen.
Sommaren 2017 fick tre miljoner Mercedesägare i Europa möjligheten att göra en ”frivillig serviceåtgärd” för att uppgradera motorstyrningen i sina bilar. Sedan 2015 har franska myndigheter undersökt om Renault avgasfuskat och utförde bland annat en razzia mot Technocentre Guyancourt.
