Det är inte bara den civila delen av Rover och MG som är på väg mot kollaps – också de olika tävlingsverksamheterna har hamnat hos konkursförvaltaren.
MG har under flera år tävlat i BTCC och också varit mycket framgångsrika. Utöver BTCC har MG också planerat att delta i DTM i år; Zytek Engineering bygger för närvarande på två bilar som är tänkta att debutera i DTM den 15 maj i Spa-Francochamps.
Nu har MG:s tävlingsavdelning, som drivits som dotterbolag till MG-fabriken med 48 anställda under namnet MG Rover Sports and Racing Ltd, hamnat hos konkursförvaltaren Price WaterhouseCooper. Därifrån gör man inga utfästelser om framtiden, men påpekar att strategin är att företaget ska fortleva på egen hand. Och om inte det går vill konkursförvaltaren sälja företaget, som alltså har egna lokaler i Longbridge innehållande både välutrustade verkstäder samt en egen liten utvecklingsavdelning. Spekulanter bör höra av sig till PriceWaterhouseCooper i London.