Hoppa till innehåll

I framtiden kan du tanka biobränsle från alger

En ny metod att få fram biobränsle genom att förädla mikroalger ska testas vid Bäckhammars bruk, Kristinehamn. Tekniken gör att avloppsvattnet från pappersbruket kan renas, samtidigt som algerna binder koldioxid ur rökgaserna.

I framtiden kan du tanka biobränsle från alger
Odlingen av alger ska testat vid Bäckhammars pappersbruk. Spillvärmen ska utnyttjas och koldioxiden från rökgaserna gör att algerna växer extra snabbt.

Alger brukar förknippas med äckliga organismer som förorenar kusterna och haven. Men rätt odlade kan alger användas för att framställa biobränsle, vilket nu ska testas vid Bäckhammars pappersbruk utanför Kristinehamn.

Projektet har en budget på åtta miljoner kronor varav hälften kommer från Vinnova, den statliga myndigheten som finansierar innovationer och forskning. En testanläggning ska byggas som utnyttjar spillvärmen från pappersbruket, liksom koldioxid ur rökgaserna. Algerna kan även ta upp närsalter i brukets avloppsvatten.

Från algerna kan man utvinna till exempel biodiesel, plast och smörjmedel. Restprodukter från algerna, efter att oljan utvunnits, kan användas som bränslepellets.

I framtiden kan du tanka biobränsle från alger
Ser inte så mycket ut, mikroalgerna, men de kan få en stor betydelse i framtiden för att utvinna biobränslen. KLICKA PÅ BILDEN FÖR STÖRRE VERSION

Alger växer snabbt och till skillnad från landväxter tillverkar de inte cellulosa eller stärkelse, via solenergi och fotosyntesen, utan varje encellig mikroalg innehåller en liten oljedroppe. Jämfört med till exempel raps är mikroalger ”raka spåret” för att utvinna olja till biobränsle och de är upp till tio gånger så effektiva, sett till odlingsytan. En annan fördel med alger är att de inte konkurrerar med livsmedelsproduktion.

Att utvinna olja ur alger är ingen ny idé och det har forskats under flera decennier för att hitta energieffektiva metoder. Fossil råolja är förhållandevis billig att framställa men i takt med att råolja blivit allt dyrare och fyndigheterna färre så blir mikroalgerna ekonomiskt intressanta.

Det som hittills varit dyrt med mikroalger är själva skörden där man får centrifugera ut algerna, filtrera, pressa dem eller låta algerna självtorka efter att de sjunkit till botten och vattnet dunstat (tar dock lång tid). Amerikanska forskare vid University of Michigan har funnit en metod där man snabbt hettar upp sand som innehåller alger. På bara en minut utvanns 65 procent av oljan men tekniken är fortfarande på experimentstadiet och det krävs mer forskning.

 

Larm: Biobränsle ger högre CO2-utsläpp än bensin och diesel

Biodrivmedel blandas i bensin och diesel för att sänka CO2-utsläppen. Nu larmar T&E att reduktionsplikten har motsatt verkan och att produktion är ett resursslöseri.

Nyhetsbrev

Få de senaste och snabbaste motornyheterna direkt till din inkorg! Prenumerera på vårt nyhetsbrev som skickas ut varje vardag.

Recharge

Om elbilsbatterier är miljöbovar – borde vi köra dieselbil istället?

Elbilsbatteriet är något av en miljöbov. Produktionen av elbilar ökar alltmer och batteritillverkningen är smutsig i dagsläget. Men forskning pekar på att nya batterikemier och återvinning kan råda bot på problemen.

Recharge

Blir det vätgasen som dödar elbilen – eller kan båda vinna?

Bilvärlden står inför stora förändringar för att sänka utsläppen. Hur det ska gå till är man inte överens om men det finns gott om idéer. Vätgas är en av dem, är det en lösning? Eller kanske en dyr och ineffektiv teknik? Svaren är inte entydiga och spåkulan är väldigt grumlig.

Recharge

Svenska forskare gör biobränsle med solenergi

Ny teknik på gång – utan att använda solceller.

Så tycker riksdagspartierna om Bensinupproret – 4 snabba frågor

Vad tycker våra åtta riksdagspartier om drivmedelspriserna i relation till klimatfrågan, och vad tycker de om den stora folkstorm som Bensinupproret 2.0 mobiliserat på Facebook? Vi ställde fyra snabba frågor och fick svar från sex av partierna.