Hoppa till innehåll

Miljonte Chryslern tillverkad i Graz

De flesta Jeep och Chrysler som rullar i Europa är inte tillverkade i USA, utan i Graz i Österrike. I 15 år har tillverkningen pågått och nyligen tillverkade man sin miljonte bil! I Graz tillverkas sex Chrysler-modeller, plus två SRT8-versioner. Nu har man tillverkat en miljon bilar åt Chrysler, sedan starten för snart 15 år […]

De flesta Jeep och Chrysler som rullar i Europa är inte tillverkade i USA, utan i Graz i Österrike. I 15 år har tillverkningen pågått och nyligen tillverkade man sin miljonte bil!

Miljonte Chryslern tillverkad i Graz

I Graz tillverkas sex Chrysler-modeller, plus två SRT8-versioner. Nu har man tillverkat en miljon bilar åt Chrysler, sedan starten för snart 15 år sedan. KLICKA FÖR STÖRRE BILD

Bil nummer 1.000.000 blev en Jeep Grand Cherokee, storsäljaren utanför USA. I nästan 15 år har tillverkningen av Jeep och Chrysler pågått i Graz, Österrike, och skulle alla bilarna parkeras efter varandra hade de räckt från Nordkap i Norge till södra Italien!
Tillverkningen började med att Chrysler och Steyr-Daimler-Puch Fahrzeugtechnik skapade det gemensamma företaget Eurostar. Där tillverkades tre generationer Chrysler Voyager minivans samt en kort period även PT Cruiser, innan företaget såldes till Magna Steyr 2002. Även Jeep Grand Cherokee har tillverkats i tre generationer i Graz, med början 1994.
Idag tillverkas sex Chrysler-modeller i Graz: Voyager, Grand Voyager, Chrysler 300C Sedan, 300C Touring, Jeep Commander samt Jeep Grand Cherokee. Man gör även mindre serier av 300C SRT8 samt Jeep Grand Cherokee SRT8. Förutom denna produktion i Europa tillverkar Chrysler också Crossfire i Osnabrück, i Tyskland.
Produktionen pågår fem dagar i veckan, i treskift dygnet runt. Cirka 80.000-90.000 fordon per år hinner man producera. Man har två "linor" för karosser men en gemensam för slutliga sammansättningen. Det innebär att fabriken är fullständigt flexibel och kan mixa modeller efter behov.
Kvalitén är hög i Graz, det vet Chrysler och därför försörjer produktionen fler marknader än de som finns i Europa. Till exempel exporterar man den lilla skara Chrysler-produkter som säljs i Japan från Graz, istället för att ta fordonen från USA. De petnoga japanerna skulle aldrig acceptera något annat…

Samarbete med CYBEX

Ny generation bilbarnstolsteknologi med bästa säkerhetsresultat

Enligt den nationella rekommendationen bör barn åka bakåtvänt upp till minst fyra års ålder. Men studier visar att en stor andel av svenska föräldrar gör bytet mycket tidigare. Det skapar ett behov av en framåtvänd lösning som kan erbjuda samma höga säkerhetsnivå. CYBEX svarar med Anoris T2 – en ny generation bilbarnstolsteknologi med integrerad helkroppsairbag.

Recharge

Prispressaren Fiat utmanar Dacia – här är nya Grizzly

Fiat expanderar i C-segmentet med Grizzly och Grizzly Fastback. De nya familjebilarna erbjuder valbar eldrift och generösa utrymmen.

Nyhetsbrev

Få de senaste och snabbaste motornyheterna direkt till din inkorg! Prenumerera på vårt nyhetsbrev som skickas ut varje vardag.

Recharge

Kan någon kopiera Teslas framgång?

Många är kallade men få är utvalda – över hela jorden försöker 100-tals nystartade elbilstillverkare etablera sig. Vilka kommer att lyckas?

Recharge

Polestar 7 kan bli första modellen tillverkad i Europa

Polestar har just nu produktion i både Kina och USA. Men målet är att utöka tillverkningen till Europa. Däremot hamnar beslutet till sist hos Volvo som får avgöra deras framtid.

PROV: Ferrari Daytona SP3 – ett monster för 20 miljoner

Ferraris tredje modell i Icona-serien heter Daytona SP3 och kostar minst 20 miljoner kronor. Bilens tolvcylindriga sugmotor härstammar från 812 Competizione, varvar till 9 500 r/min och producerar mäktiga 840 hk.

Recharge

Saudiarabien och Iphone-tillverkare startar elbilsmärke

Saudiarabiens statliga investeringsfond och den taiwanesiska iphone-tillverkaren Foxconn har gått ihop i ett samriskföretag: Elbilsmärket Ceer som man menar ska bli ledande inom flera viktiga områden.