För att komma närmare nollvisionen om inga döda i trafiken vill Stockholms trafikborgarråd, Daniel Helldén (MP), att GPS-teknik används för hindra bilar från att köra fortare än gällande hastighet.
I en debattartikel i Dagens Samhälle skriver Daniel Helldén (MP) att det finns fungerande teknik, så kallad geofencing eller ”digitala staket”, där bilens maxhastighet kan spärras till gällande hastighetsbegränsning.
Daniel Helldén menar att vi i dag bara förlitar oss på gammal teknik. ”Det är som om vi fortfarande skulle ha vev på bilarna trots att elstart uppfunnits. Är vi 2020 rädda för den fantastiska teknikutveckling som skett i samhället för trafiksäkerheten och inte vågar ta hjälp av den?”
Daniel Helldén framhåller i sin debattartikel att GPS-teknik redan används för att hindra elsparkcyklar från att köra för fort.
”Vi skulle alltså kunna få en avsevärt bättre trafiksäkerhet om vi bara fick möjlighet att använda den nya tekniken fullt ut”, skriver han och uppmanar infrastrukturminister Tomas Eneroth att förändra lagstiftningen för att möjliggöra geofencing i trafiken.