SEAT-chefen, Bernd Pischetsrieder (bilden), som i april tillträder som chef för Volkswagen-koncernen, presenterade igår ett anmärkningsvärt starkt resultat för Seat år 2001. Trots minskad försäljning och produktion ökade nettovinsten med 36 procent.
Vinsten från 87,35 till 119,33 miljoner euro var resutatet av flera besparingsåtgärder.
Under 2001 tillverkade Seat-fabriken i Martorell 480.045 enheter, 7 procent färre än föregående år. Detta till följd av påbörjad Toledo- och Leon-tillverkning samt en omställning av produktionslinan för nya Ibiza.
Försäljningen till slutkund stannade vid 487.617 bilar, en minskning med 5.3 procent jämfört med föregående år, men ändå Seats näst bästa resultat någonsin.
Resultatet låg i linje med företagets mål att fokusera mer på vinst, ökad produktkvalitet och service än rekordproduktion och -försäljning.
Pischetsrieder förklarade att Seat nu är på väg att tillsammans med Lamborghini integreras i Audis märkesgrupp, som blir den ”sportigaste” divisionen i Volkswagenkoncernens nya märkesstruktur. Inom Audis märkesgrupp kommer den interna konkurrensen att undvikas, genom att man ska försöka täcka olika marknadssegment.
Årets höjdpunkt för Seat är introduktionen av Seat Ibiza, en helt ny framtidsinriktad generation av märkets ”bestseller”.
Den 17 april 2002 avgår Dr. Pischetsrieder som vd för Seat för att ta över som ordförande för den verkställande ledningen i Volkswagen-koncernen. Men han kommer inte att överge Seat, då han utsetts till styrelseordförande för Seats ledning.
Vid presskonferensen presenterade den avgående vd:n sin efterträdare, Andreas Schleef.
