Den fjärde generationen av Mitsubishi Eclipse ska bli ännu starkare och ännu tuffare. Premiär i Detroit – hos handlare i mitten av 2005.
 |
Nya Eclipse ska vara ännu lite tuffare.
|
Flera effekt- och prestandaökande åtgärder ska höja adrenalinnivån hos förare och passagerare.
Både GS- och GT-versionen av nya Eclipse får MIVEC, som är Mitsubishis system för variabla kamtider och ventillyftning. Det ska ge både bättre vridmoment på lågvarv och mer effekt på höga varv.
V6-motorn i Eclipse GT är på 3,8 liter och ger nu 260 hk. Kunden kan välja mellan sexväxlad manuell låda eller en femstegad automat med Sporttronic-växling.Målet för formgivarna har varit att ge Eclipse mjuka former men med aggressiva detaljer som ska göra bilen mer atletisk. En integrerad bakspoiler är standard på GS och GT. Delad grill, högteknologiska fram- och bakljus med kromyta och klarglas ökar sexigheten.
Eclipse har 17-tums aluminiumhjul som standard. En mängd sportpaket finns givetvis att tillgå, i dessa ingår bland annat 18-tums aluminiumhjul med däck i dimensionen 235/45 R18.
