Italienska specialkarossbyggaren Pininfarina gick med 5,5 miljoner dollar i förlust första kvartalet i år, jämfört med 4,2 miljoner i vinst samma period förra året. Orsaken är att flera av modellerna som Pininfarina bygger på kontrakt, läggs ner i år. Nästa år blir det miljardvinst i stället, lovar företaget.

No more Pajero Pinin.

Pininfarina har hittills Alfa Romeo GTV och Spider, Peugeot 406 Coupé, vilkas produktion stoppades hösten 2004. I april i år lades tillverkningen av Mitsubishi Pajero Pinin ner, och juli slutar man bygga Ford SteetKa.
Produktionen i år beräknas bli blygsamma 14.000 bilar, mot drygt 43.000 under 2003.
Pininfarina räknar med förlust för helåret 2005, eftersom man nu investerar 38 miljoner dollar under tre år för att starta tillverkning av fem nya bilmodeller. I sommar börjar man bygga Alfa Romeos nya coupé Brera och sent i höst startar produktionen av Volvo C70 cabriolet i Uddevalla. Under första kvartalet 2006 tillkommer Alfa Romeo Spider och Mitsubishi Colt cabriolet och sommaren 2006 börjar Pininfarina bygga cabrioletversionen av Ford Focus.
Produktionen under 2006 beräknas till 55.000 bilar, och 2007 ska tillverkningen upp i cirka 70.000 exemplar.
Resultatet för 2006 beräknas enligt Pininfarinas egna uppgifter bli en vinst på cirka 1,25 miljarder US-dollar eller cirka nio miljarder kronor.