Det hade snöat uppe i bergen ovanför Monaco under fredagen men temperaturen steg och regn och dimma ersatte de tidigare fina förhållandena. Med en decimeter blöt snömodd, urusel sikt blev specialsträckorna rent farliga att köra och trots tusentals förväntansfulla supporters som höll ut i regnet ströks sista sträckan, den klassiska kvällssträckan Col de Turini.

– För farligt, sa tävlingsledningen. Vi har haft för många krascher och att köra i kvällsmörker blir ännu farligare. Rallyt är över, sista sträckan stryks.

Men då hade redan den blixtrande snabbe ryssen Evgeny Novikov, Ford, kraschat hårt i en mur i en kurva och strax efter honom kom Jari-Matti Latvala, på väg uppåt mot femteplatsen, och slog fullständigt sönder sin nya Polo R WRC.

– Vi kom ner i samma spår som Novikov kört och sedan gick det inte att styra längre. Vi slog i baktill, bilen vände runt och slog i framändan och snurrade vidare. Vi slog bort tre hjul, det var en hård smäll, berättade en lätt omskakad Latvala när han väl kommit ner till Monaco.

Med Loebs Citroën i solid ledning och VW:s Sebastien Ogier som tvåa blev det en tredjeplats över för Dani Sordo i hans comeback hos Citroën medan teamkompisen Mikko Hirvonen fick nöja sig med fjärdeplatsen i den tredje Cittran.

Tre Citroën alltså på de fyra främsta platserna är fransmännen nog nöjda med. Även om de tvingats acceptera att Volkswagen slog in en bastant kil. Och många misstänker att detta bara är början på en ny framgångsera för VW Motorsport.