Hoppa till innehåll

Motorcykelmassakern i Kina

I staden Shenzhen i Kina mosades häromdagen 14.277 motorcyklar. Tvåhjulingar av alla slag har förbjudits i staden – och nu ska de utrotas! En förtvivlad kinesisk tvåhjulingsförare försöker förklara för polisen medan schaktmaskinerna gör sitt uppdrag i bakgrunden. Den kinesiska dagstidningen Daily Sunshine berättar att 14.277 konfiskerade ”illegala motorcyklar” har förstörts med hjälp av schaktmaskiner […]

I staden Shenzhen i Kina mosades häromdagen 14.277 motorcyklar. Tvåhjulingar av alla slag har förbjudits i staden – och nu ska de utrotas!

Motorcykelmassakern i Kina

En förtvivlad kinesisk tvåhjulingsförare försöker förklara för polisen medan schaktmaskinerna gör sitt uppdrag i bakgrunden.

Den kinesiska dagstidningen Daily Sunshine berättar att 14.277 konfiskerade ”illegala motorcyklar” har förstörts med hjälp av schaktmaskiner i Shenzhen i Yungang-distriktet. Det är en del i stadens ambition att utrota motordrivna tvåhjulingar.
Redan 1998 blev det förbjudet att registrera nya motorcyklar i staden. 2003 förbjöds motorcyklar, mopeder och eldrivna cyklar i stadens centrum.

Daily Sunshine berättar att 580.000 motorcyklar konfiskerats sedan lagen infördes 2003! Artikeln specificerar dock inte vad som avses med ”olaglig motorcykel” och hur polisen går till väga.
I april förstördes 9.532 illegala motorcyklar, och härom dagen var det alltså dags igen.

Är det något enormt miljöprojekt som pågår i den kinesiska miljonstaden?
Nej, nej. Orsaken är att staden i många år plågats av rånare på motorcyklar som rycker handväskor och juveler från fotgängare – för att sedan snabbt försvinna spårlöst från platsen.

Hur det går med upprensningen?
Jo, då. Flera hundra tusen laglydiga kineser har fått det svårare att ta sig till och från arbetet. Och rånen har minskat med 58,3 procent jämfört med förra året.
De flesta av Kinas större städer har för övrigt liknande planer på gång.

PROV: Seat Mó 125 är märkets första motorcykel – perfekt för pendlaren?

Seat överraskar med att lansera en eldriven scooter. Kliv fram reportrar med motorcykelkörkort, ett för lätt mc (A1) räcker. Inte bara en ovanligt rolig provkörning väntar, likaså en ovanlig lösning på laddningsfrågan.

Nyhetsbrev

Få de senaste och snabbaste motornyheterna direkt till din inkorg! Prenumerera på vårt nyhetsbrev som skickas ut varje vardag.

Organiserad ”biltvätt” omsätter miljardbelopp

Det pågår en organiserad biltvätt med miljardomsättning och antalet falska bilar som cirkulerar i Europa ökar. Du vill inte köpa en ”identitetstvättad” bil.

Guide: Så här gör du när du ska köpa din Bugatti Chiron

OK, pengarna är fixade. Men för att köpa en Bugatti Chiron är det inte bara att knalla in hos närmaste handlare.

Recharge

Nu rullar ”monsterbussen” i Kina!

Medan vi i Sverige funderar på hur vi ska laga en bro har kineserna gått från fungerande skalmodell till första provkörningen av sin ”monsterbuss” på allmän väg. I veckan rullade nämligen TEB-1 – Transit Elevated Bus – ut på jungfruturen på en kortare testbana i hamnstaden Qinhuangdao. Detta sedan den visats som modell på en hightech-expo i […]

Bortglömda staden är en dröm för alla bilnördar

Här riskerar du inte att hamna i bilkö – Burmas nya huvudstad har 20-filiga motorvägar men är i princip helt folktom.