Först drog Rickard Rydell sina teamkompisar till bästa varv – sen stannade motorn mitt under kvalet. Men det skulle bli ännu värre för teamkompisarna.
Rickard Rydell gilalr den trånga stadsbanan i Macau, men under kvalet till årets VM-final var inte fru Fortuna med honom. Motorn stannade på vad som skulle blivit hans bästa varv.
Årets sista WTCC-race körs i Macau i Kina och det är spännade värre. Frågan är om Seats Gabriele Tarquini, Yvan Muller eller BMW:s Augusto Farfus ska vinna VM-titeln som Rickard Rydell också suktat efter.
Men Rickard har haft en säsong med otur. Och det fortsatte även i Macau där han förtjänstfullt och lojalt hjälpte sina teamkompisar till bra varvtider.
Knappt hade han gjort det förrän motorn i Rickards Seat la av mitt ute på banan. Och kort därefter kraschade först Gabriele Tarquini och ögonblicket därefter Yvan Muller, VM-ledaren.
Rena kaoset i Seats depågarage alltså, med två svårt sargade bilar och Rickards motorproblem kvällen före den avgörande VM-finalen.
– Jag skrattar inte på mig precis. Jag hade dessutom två fina sektortider och kunde tagit en tid uppe i toppen när motorn stannade, sa Rickard som startar tia i VM-finalen.
Chevrolets Rob Huff startar VM-finalen från pole, före BMW-förarna Andy Priaulkx och Augusto Farfus medan Jordi Gene är bästa Seatförare i fjärde startrutan.
