Lördag den 17 oktober invigs den knappt två mil långa motorvägssträckan vid Ulricehamn på väg 40. Den nya vägen är 21,5 meter bred med ett mitträcke som separerar vägbanorna och hastigheten är 110 km/h. 

Detta betyder att sträckan mellan Göteborg och Stockholm för första gången blir mötesfri, vilket gör den till det trafiksäkraste vägalternativet. 

Trafikverket uppmanar nu trafikanter som ska mellan landets två största städer att hellre ta väg 40 genom Borås, Jönköping och E4:an på östra sidan av Vättern. Trafikverket har redan skyltat om på vissa ställen, bland annat på E6 i Göteborg.

Befintlig väg 40 kommer att fungera som lokalväg och det kommer att bli möjligt att köra av eller på motorvägen i tre trafikplatser; Hökerumsmotet, Ulricehamnsmotet och Hössnamotet.

På E20 norr om Vättern, som tidigare var trafikverkets skyltade alternativ, är standarden lägre, hastigheten begränsad till 80 km/h på många håll samtidigt som den bara delvis är mötesseparerad. Dessutom är den något längre. 

En standardhöjning av E20 är visserligen på gång, en utbyggnad till så kallad 2+1-väg är beslutad och finansieringen är i hamn. Dock är det ett projekt som inte väntas vara klart förrän om tio år.