Hoppa till innehåll

Efter fusket: Tvingas stoppa produktionen

Japansk kvalitet?

Att stänga ned produktionen helt i två veckor är en mardröm för vilket företag som helst. Men det är precis vad Nissan måste göra med biltillverkningen i Japan, skriver Automotive News.

Alla sex fabriker i landet ska stängas ned tillfälligt. Fabrikerna bygger drygt 1.000 bilar om dagen för den japanska marknaden.

Anledningen är kvalitetsskandalen som avslöjats hos Nissan den senaste tiden. Kvalitetskontroller har skötts av personal som inte var behöriga att göra det. Det var först japanska myndigheter som avslöjade fusket, och Nissan försökte lösa problemen, men vid en granskning visade det sig att Nissan fortfarande inte kommit till rätta med problemen.

Enligt nya uppgifter från japanska public service-bolaget NHK ska Nissan har fuskat med inspektionsrutinerna i åtminstone 20 år. Nissan ska nu inspektera 34.000 bilar på nytt och 4.000 bilar som redan levererats till kunder kan återkallas. Dessutom ska 1,2 miljoner bilar som sålts i Japan sedan januari 2014 återkallas.

”Våra nödåtgärder var inte tillräckliga. Vi kunde inte bryta våra dåliga vanor”, sa Nissanchefen Hiroto Saikawa vid en presskonferens.

Bilar som exporteras från Japan påverkas inte. Fuskkontrollerna har bara gjorts för bilar som säljs i Japan.

Samarbete med Zeekr

Flaggskeppet från Zeekr blev just ännu sportigare

Zeekr har lanserat 001 Sport Edition – en begränsad utgåva av märkets helelektriska flaggskepp, med starka kopplingar till svensk design, prestanda och ingenjörskonst. Endast 250
exemplar kommer att produceras för Europa.

Recharge

Problem för Nissan – brist på batterier för nya Leaf

Batteribrist gör att Nissan halverar produktionstakten av nya generationen av Leaf – precis när modellen ska lanseras.

Nyhetsbrev

Få de senaste och snabbaste motornyheterna direkt till din inkorg! Prenumerera på vårt nyhetsbrev som skickas ut varje vardag.

Mercedes säljer hela sitt Nissan-innehav för 3,6 miljarder

Nissan-aktien rasade efter beskedet – Mercedes lämnar samarbetet helt.

Nissan i akut kris – tvingas sälja huvudkontoret

Nissan tvingas stänga ner 7 av sina 17 fabriker. För att täcka kostnaderna för omställningen säljs huvudkontoret.

Så lyckas Nissan göra comeback i Ryssland

Många bilmärken lämnade Ryssland efter invasionen av Ukraina. Nu tar sig Nissan tillbaka bakvägen med ett nytt bilmärke – Oting.

Nissan och Honda: dödsdömt samarbete?

Kan två japanska jättar enas? Nissan stoppar samtal.