Hoppa till innehåll

Ännu ett nytt F1-team

Härom veckan dök Midlands F1 upp med målet att börja tävla 2006 och nu anmäler ett konsortium i Dubai ett nytt F1-team – under namnet Team Dubai F1. Samtidigt är tre gamla F1-team till salu: Jaguar, Jordan samt Minardi. I Dubai kördes häromveckan ETCC-finalen – och här kan inom ett år ett helt nytt F1-team […]

Härom veckan dök Midlands F1 upp med målet att börja tävla 2006 och nu anmäler ett konsortium i Dubai ett nytt F1-team – under namnet Team Dubai F1. Samtidigt är tre gamla F1-team till salu: Jaguar, Jordan samt Minardi.

Ännu ett nytt F1-team
I Dubai kördes häromveckan ETCC-finalen – och här kan inom ett år ett helt nytt F1-team stationeras.

Ingen kan säga att F1 är händelsefattigt just nu. Förutom kontraktsbråket mellan BAR och Williams om Jenson Buttons tjänster (som avgörs på onsdag) är försäljningen av Jaguar och tillkomsten av nya F1-team F1-entusiasternas krydda i tillvaron. Midlands F1 annonserades ut för två veckor sedan och nu är det dags för nästa konstellation – Team Dubai F1. Bakom det nya teamnamnet döljer sig Sheikh Ahmed bin Saeed Maktoum, en av de mäktigaste i Förenade Arabemiratet.
Hans intentioner var tidigare att köpa hela eller delar av Jordan Grand Prix, en plan som inte längre verkar aktuell. Istället ska Team Dubai F1 bli ett helt nytt F1-team, med bas invid internationella racerbanan i Dubai. Här ska teamet bygga en vindtunnel och här tänker teamet köra de flesta av sina tester.
Team Dubai F1 kommer dock att ha en del av sin konstruktionsavdelning i England – rykten talar om McLarens gamla fabrik i Woking vilket också givit upphov till gissningar om ett tekniskt samarbete med McLaren. Samtidigt undrar många i F1-kretsar varför inte det arabiska konsortiet helt enkelt köper Jaguar, Jordan eller Minardi som alla är till salu för mindre belopp än den anmälningsavgift på 48 miljoner dollar som varje nyanmält F1-team måste deponera hos FIA.

F1: Den långa vägen tillbaka till toppen

Aston Martin, Alpine och Williams vill alla tillbaka till täten i F1. Och Audi har inte ens kommit till startgridden. En av räddarna sägs vara Flavio Briatore.

Nyhetsbrev

Få de senaste och snabbaste motornyheterna direkt till din inkorg! Prenumerera på vårt nyhetsbrev som skickas ut varje vardag.

David Coulthard: ”Flavio är den enda rockstjärnan i F1”

Den tidigare F1-föraren och numera alltiallo-Formel 1-personligheten pratar med auto motor & sport om sin koppling till Sverige, kaffe och sina favoritbilar.

Officiellt: General Motors blir F1:s elfte team – debuterar 2026

General Motors och Cadillac har nu fått grönt ljus för att ansluta till Formel 1. Den amerikanska biltillverkaren blir en del av startfältet från 2026 – men inte som en del av Andretti Global.

Toyotas F1-comeback: samarbetar med Haas F1 Team

Som det spekulerades i står det nu klart att Toyota återvänder till Formel 1, tillsammans med Haas F1 Team – och Scuderia Ferrari.

Klantskallarnas Grand Prix – här är tidernas sämsta F1-förare

Formel 1-historien är fylld av förare som ofta var en fara för sig själva och för andra. De var med därför att de hade råd att köpa sig in i sporten och stallen behövde dem. Här är listan över ”värstingarna”.