Hoppa till innehåll
Auto motor & sport
Prenumerera

Noll döda i trafiken – så lyckades Helsingfors

Flera olika åtgärder har gjort att ingen dog i trafiken i Helsingfors under ett helt år.

Gata i Helsingfors med mycket forgängare.
Under 2024 dog ingen i trafiken i Helsingfors. Foto: Getty Images
Magnus Fröderberg

Under 2024 skedde inte en enda dödsolycka i trafiken i Helsingfors tack vare förebyggande åtgärder.

Åtgärderna kan delas upp i två grupper. De som sänker hastigheten och andra som separerar oskyddade trafikanter från biltrafiken.

2021 sänktes hastigheten på många gator i Helsingfors från 40 till 30 km/h. Kommunen har också smalnat av vissa gator och planterat träd för att folk ska köra långsammare, skriver sajten Politico.

70 nya fartkameror ser till att farten hålls på fler vägar och gator.

– Tillsammans dämpar allt detta biltrafiken och därmed minskar också de allvarliga olyckorna, säger trafikingenjören Roni Utriainen till sajten.

Halverar risken att dödas

Han påpekar att risken att en fotgängare dödas halveras om man minskar hastigheten från 40 till 30 km/h.

Det har också byggts fler och gång- och cykelvägar. Idag finns över 150 mil cykelväg i Helsingfors.

Nu lyfter EU upp Helsingfors arbetssätt som ett exempel på hur medlemsländerna kan nå det gemensamma målet om halverat antal döda i trafiken från 2018 till 2030.

Journalist, fotograf och redaktör med mångårig erfarenhet inom motor och fotografi. Skriver om bilar, industri och bransch. Tidigare chefredaktör för tidningarna Fotosidan Magasin, Proffsfoto och Kamera & Bild.

Email: magnus@automotorsport.se
Credits
Foto: Getty Images
Samarbete med BMW

BMW iX3: För de långa jobbresorna

Upp till 805 km räckvidd, 400 kW laddeffekt och över 30 mil extra räckvidd på 10 minuter. Nya BMW iX3 är konstruerad för effektiva resor – så att vardagen fungerar även när det är långt mellan mötena.

Trafikverket vill stoppa fortkörning med tjänstebil

Arbetsgivare måste ta sitt lagstiftade ansvar att förhindra fortkörning, menar Trafikverket.

Förare med hastighetsmätaren speglad i sidorutan.
Snart kan det vara slutlekt bakom ratten i tjänstebilen. Trafikverket vill spärrar som hindrar fortkörning. Foto: Getty Images

Nyhetsbrev

Få de senaste och snabbaste motornyheterna direkt till din inkorg! Prenumerera på vårt nyhetsbrev som skickas ut varje vardag.

Regeringen: Polisen får inte mäta snittfart – ”kan kosta liv”

Regeringen går på Sverigedemokraternas linje och säger nej till att införa snittmätning av hastighet mellan fartkameror. Beslutet får nu hård kritik – det kan kosta onödiga liv.

Fartkamera (ATK) vid en landsväg.
Nej, polisen kommer inte att få mäta snitthastigheten mellan olika fartkameror. Det har regeringen beslutat tillsammans med SD. Foto: Polisen

Regeringen får kritik: Fler döda och dyrare

Förra regeringen har tvingat fram snabbtåg av Trafikverket. Riksrevisionen skriver: ”Sämre transportmöjligheter och fler döda i trafiken”.

Trafiksäkerhetsarbetet har blivit lidande och fler att dött i trafiken på grund av felaktiga satsningar som tvingats fram av den förra regering. Det framkommer av Riksrevisionens granskning.
Påsktrafiken är igång och det innebär även risk för fler olyckor. Foto: Magnus Fröderberg

Ökad trafikövervakning ska halvera antalet döda i trafiken

Elektroniska fartbegränsningar, fler kameror och alkobommar bland de 250 åtgärder som presenteras av Trafikverket.

Fartkamerorna kommer att bli ännu fler framöver.
Fartkamerorna kommer att bli ännu fler framöver.
Recharge

Köpa begagnad bil: 30+ saker du alltid ska kolla innan du slår till

Att köpa begagnad bil kan medföra stor olustkänsla. Följ våra checklistor för ett tryggare bilköp!

En röd bil kör nerför vägen med en skylt som säger: (AI text)