Hoppa till innehåll

Norra länken: Här ska den dras

I går gav regeringen klartecken för byggandet av Norra länken i Stockholm -en 4 km lång trafikled som i likhet med Södra länken går i tunnlar och kommer att i hög grad avlasta trafikplatserna Norrtull och Roslagstull. Här kan vi visa hur de olika tunnlarna i länksystemet ska dras. Norra länken blir ett 4 km […]

I går gav regeringen klartecken för byggandet av Norra länken i Stockholm -en 4 km lång trafikled som i likhet med Södra länken går i tunnlar och kommer att i hög grad avlasta trafikplatserna Norrtull och Roslagstull. Här kan vi visa hur de olika tunnlarna i länksystemet ska dras.

Norra länken: Här ska den dras
Norra länken blir ett 4 km långt nätverk av tunnlar.

Norra länken: Här ska den dras
Så här kommer tunnlarna att dras. (Klicka för större.)

I och med klartecknet för Norra länken, kan upphandlingen av entreprenaderna börja. Länken är 4 km lång och består av ett flertal tunnlar. Den blir ett av de största infrastrukturprojekten i Sverige. Byggtiden är planerad till nio år, och om allt klaffar ska länken öppnas för trafik 2015. Projektet beräknas kosta 7 miljarder kronor.

Norra länken: Här ska den dras
(Klicka på bilden för större.)

En av de största vinsterna med länken är att tung trafik från Värtahamnen och Frihamnen försvinner från Stockholms innerstadsgator. Totalt betyder projektet att man bygger bort många av problemen med trängsel, buller och avgasproblem i norra delen av Stockholm.
– Norra länken är förutsättningen för att vi ska kunna förverkliga planerna på en utbyggnad av bostäder och arbetsplatser i Värtaområdet. Det handlar om 10.000 bostäder och 30.000 arbetsplatser, säger borgarrådet Annika Billström.
Byggandet av Norra länken påbörjas detta år, men de stora entreprenaderna kommer att starta först 2007.

Porsche planerar tunnel-läge som ska maxa motorljudet

Snart kan bilen själv växla ner, öppna ventilerna och göra tunnlar roligare utan att du trycker på en enda knapp.

Nyhetsbrev

Få de senaste och snabbaste motornyheterna direkt till din inkorg! Prenumerera på vårt nyhetsbrev som skickas ut varje vardag.

Flest fortkörare fångas på bild i Göteborg

Har Göteborg de värsta fartdårarna? Statistiken talar för det. Här är listan över var flest fångas på bild av fartkameror.

Recharge

Inför valet 2022: Partierna om framtidens bilpolitik

Bilar och trafik är frågor som berör, så även inför riksdagsvalet 2022.

Recharge

Staten hindrar Stockholm – tvingar fram dyra farthinder och hög trängselskatt

Stockholms trafikborgarråd Daniel Helldén (MP) upplever att staten hindrar många av hans planer för stadens trafikmiljö. Han har fått nej på att tillfälligt sänka trängselskatten, nej till fartkameror och nej till att låta cyklister cykla mot enkelriktat. Han vill också kunna bötfälla elbilar som inte laddar när de står på laddplats.

Trots motgångarna genomför han många förändringar av trafiken i Stockholm. Bland annat införs ett innovativt sätt att skapa publika laddplatser.

Pinsamma missen med motorvägen: Försenas med fyra år

Trafikverket har sagt upp avtalet med en entreprenör.