Hoppa till innehåll
Recharge

Northvolt miljardsatsar med portugisiska Galp – ska anrika litium till batterier

Svenska Northvolt och portugisiska oljebolaget Galp Energia siktar på att tillverka tillräckligt med litiumhydroxid för att räcka till 700.000 elbilar om året.

Wiggo Björck

Aurora heter det nya samriskbolaget som bildats av Northvolt och oljebolaget Galp Energia, som delar ägarskapet lika mellan sig.

700 miljoner euro, motsvarande 7,2 miljarder kronor, investeras i Portugal för att bygga en bearbetningsanläggning för litiumhydroxid (LiOH) som ska tas i drift 2026. Produktionskapaciteten ska då vara 35.000 ton.

Det motsvarar enligt företagen materialåtgången för 50 gigawattimmar (gWh) med batterier, eller ungefär 700.000 elbilar. Man menar också att den nya anläggningen blir Europas största av sitt slag och anställa uppemot 1.500 personer i Portugal.

Litiumhydroxid är ett vitt pulver. Eftersom värdet stigit kraftigt i takt med elbilsomställningen har smeknamnet ”vitt guld” blivit allt vanligare.

Idag står Kina för en majoritet av världens produktion av litiumhydroxid, uppåt 80 procent. Med sin satsning på tillverkning i Europa hoppas Northvolt och Galp kunna framställa det på ett hållbarare sätt.

–Att utvidga den nya europeiska värdekedjan till att omfatta råvaror är av avgörande betydelse. Samriskföretaget representerar en stor investering inom detta område och kommer att positionera Europa med inte bara en väg till inhemsk försörjning av nyckelmaterial som krävs vid tillverkning av batterier, utan även möjligheten att sätta en ny hållbarhetsstandard inom råvaruanskaffning, säger Paolo Cerruti, medgrundare och operativ chef för Northvolt, i ett uttalande.

– Detta är en unik möjlighet att ompositionera Europa som ledande inom en industri som kommer att vara avgörande för att få ner de globala koldioxidutsläppen, i linje med europeiska och portugisiska klimatförändringsmål, tillägger Andy Brown, vd Galp Energia.

Hållbar litiumsatsning i Tyskland

Förutom Northvolt och Galps portugisiska satsning tecknade Volkswagengruppen nyligen ett avtal med det tysk-australiensiska startupföretaget Vulcan Energy om att utvinna 35.000–42.000 ton ”koldioxidfri” litium årligen från bergvärmestationer i Tysklands övre Rhendal.

Den satsningen ska räcka till ungefär en miljon elbilar om året, uppger Vulcan Energy till den norska sajten Recharge (inte oss).

Ställföreträdande ansvarig utgivare och digital förlagsredaktör på Story House Egmont som ger ut auto motor & sport. Utbildad journalist med bakgrund i bilbranschen som tidigare var ams digitala redaktör. Skriver om bilar, bransch och industri.

Email: wiggo.bjorck@automotorsport.se
Credits
Foto: Northvolt, Getty Images
Samarbete med Zeekr

Flaggskeppet från Zeekr blev just ännu sportigare

Zeekr har lanserat 001 Sport Edition – en begränsad utgåva av märkets helelektriska flaggskepp, med starka kopplingar till svensk design, prestanda och ingenjörskonst. Endast 250
exemplar kommer att produceras för Europa.

Recharge

Lyten köper Northvolts fabrik i Polen – satsar på svavelbatterier

Amerikanska Lyten tar över Northvolts fabrik i Gdansk för att påskynda utrullningen av egna svavelbaserade batterier i Europa.

Nyhetsbrev

Få de senaste och snabbaste motornyheterna direkt till din inkorg! Prenumerera på vårt nyhetsbrev som skickas ut varje vardag.

Recharge

Scania köper Northvolt-företag som gör batteri till tunga fordon

Scania säkrar tillgången till batterier för tunga offroad-fordon och -maskiner genom att köpa Northvolt Systems Industrial Division.

Recharge

Volvo bryter med Northvolt om ny fabrik

Den gemensamma batterifabriken i bolaget Novo Energy, som Volvo Cars och Northvolt etablerar i Göteborg, har nu en oviss framtid.

Recharge

Northvolts sparpaket: Tusental anställda får gå

Som vi tidigare kunde rapportera står Northvolt inför stora omstruktureringar. Northvolts vd och medgrundare Peter Carlsson berättade då att företaget ”behöver vidta tuffa åtgärder”.

Recharge

Northvolts vd om nedskärningarna: ”Behöver vidta tuffa åtgärder”

Northvolt står inför stora utmaningar och presenterade under måndagen de åtgärder företaget behöver vidta för att säkra sin position framåt.