Nyheter
Du som vill vara med och delta i diskussionerna kring elbilar och framtidens trafik kan göra det på ett mycket enklare sätt sedan några dagar tillbaka. Recharge har bytt till kommentarssystemet Disqus, som används på en mängd andra sajter, och som gör det lättare att kommentera på flera sajter med en enda inloggning. Du kan […]
Du som vill vara med och delta i diskussionerna kring elbilar och framtidens trafik kan göra det på ett mycket enklare sätt sedan några dagar tillbaka.
Recharge har bytt till kommentarssystemet Disqus, som används på en mängd andra sajter, och som gör det lättare att kommentera på flera sajter med en enda inloggning.
Du kan också ”tumma upp” kommentarer som förtjänar det. Gör gärna det, så håller vi kvar den höga och insatta kommentarsnivån på Recharge!
Reportage
Renault-koncernens chefsproduktstrateg, Guido Haak, förklarar för auto motor & sport att förbränningsmotorn hänger kvar ett tag till. En shooting brake-Renault nämns också.
Få de senaste och snabbaste motornyheterna direkt till din inkorg! Prenumerera på vårt nyhetsbrev som skickas ut varje vardag.
Begtester
Ägarna är allt annat än nöjda med Volvos minsting – men det finns ljuspunkter.
Begtester
Kontroversiella Mustang Mach-E är en doldis på nybilsmarknaden, men begagnatutbudet är stort. Köpläge? Ägarna har svaret!
Begtester
Nöjda ägare, men ett väldigt begränsat utbud. Är Ioniq 5 en högoddsare eller ett säkert kort?
Artiklar
Redan år 2021 hade majoriteten av testbilarna en elkabel i front eller akter. Under teståret 2022 fortsatte vi på det spåret och speciellt elbilarna tog en allt större del av kakan – precis som de gjorde försäljningsmässigt i Sverige. Det har blivit dags att summera teståret, utse vinnarna och inte minst ge våra personliga tillbakablickar.
