Hoppa till innehåll
Auto motor & sport Recharge
Prenumerera
Recharge

Nu får USA tekniken som funnits i Europa i 16 år!

I Europa har tekniken funnits sedan 2006. Den 1 februari i år blev det tillåtet att utrusta bilar i USA med adaptiva strålkastare.

Med adaptiva LED-strålkastare får tillverkarna möjlighet att forma ljusbilden, /// FOTO: Audi
Med adaptiva LED-strålkastare får tillverkarna möjlighet att forma ljusbilden, /// FOTO: Audi

Adaptiva strålkastare består huvudsakligen av hundratals LED som kan datorstyras individuellt. Olikt gamla tiders strålkastare kan ljusflödet styras med precision. De både minskar risken att blända mötande bilister samt förbättrar även den totala ljusbilden hos bilen.

Men i USA har lagtexten ”Federal Motor Vehicle Safety Standard 108” uttryckligen förbjudit att halv- och helljus ska kunna användas samtidigt. Något som är en av finesserna i adaptiva strålkastare.

Vissa företag har också integrerat fler trick, som att låta LED-ljusen måla körriktningspilar på vägbanan framför bilen.

2013 lämnade Toyota in en ansökan till NHTSA (National Highway Traffic Safety Administration) om att ändra på lagboken. Andra biltillverkare har också utövat påtryckningar.

Och se, nu har det hänt! Sexton år efter Europa.

För den som är intresserad av detaljerna i lagtexten har NHTSA publicerat ett dokument på 327 sidor om de nya reglerna.

Recharge

Tekniken som ska göra Volvos elbil till den säkraste hittils

Volvo har ett klart mål: i framtiden ska ingen skadas svårt eller dö i en Volvo. Nya EX90 tar ett stort kliv framåt mot nollvisionen, bland annat med hjälp av en Lidarsensor.

”Vi är övertygade om att EX90 är den säkraste bilen som vi någonsin har byggt”, berättar Joachim de Verdier, vicechef för avdelningen Safe Vehicle Automation hos Volvo.
”Vi är övertygade om att EX90 är den säkraste bilen som vi någonsin har byggt”, berättar Joachim de Verdier, vicechef för avdelningen Safe Vehicle Automation hos Volvo.

Nyhetsbrev

Få de senaste och snabbaste motornyheterna direkt till din inkorg! Prenumerera på vårt nyhetsbrev som skickas ut varje vardag.

USA kräver däcktryckvakt 2008

USA:s trafiksäkerhetsverk NHTSA har nu bestämt att alla personbilar och lätta lastbilar ska utrustas med däcktrycksövervakning senast på 2008 års modeller. National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) – USA:s federala trafiksäkerhetsverk – kräver nu att ett däcktrycksövervakande system byggs in i alla personbilar senast från 2008 års modell. Systemet ska varna föraren om trycket i […]