Hoppa till innehåll

Nu finns Wiesmann i Sverige

Tycker du att BMW Z4 eller Z8 känns lite svensson-vanliga? Då väljer du Wiesmann Roadster. BMW:s teknik men i en retrokostym som du garanterat blir ganska ensam om. Nu kan du köpa den i Sverige. Wiesmann Auto-Sport GmbH är kanske mest känt för sina hartops till cabbar från Volvo, BMW och Audi, men bygger också […]

Tycker du att BMW Z4 eller Z8 känns lite svensson-vanliga? Då väljer du Wiesmann Roadster. BMW:s teknik men i en retrokostym som du garanterat blir ganska ensam om. Nu kan du köpa den i Sverige.

Nu finns Wiesmann i Sverige
Wiesmann Auto-Sport GmbH är kanske mest känt för sina hartops till cabbar från Volvo, BMW och Audi, men bygger också hela sportbilar med plastkaross och BMW-teknik.
Wiesmann Roadster är en tvåsitsare i retrostil, med sittbrunn och instrumentpanel helt inklädda i läder. Tack vare plastkaross stannar tjäntevikten på 1180 kg, vilket betyder ansenliga prestanda med BMW:s sexcylindermaskiner. Modell MF30 ger 231 hk och klarar 0 – 100 på 5,9 sekunder medan M3-versionen MF3 med 343 hästar (och SMG-låda) sprintar iväg på 4,9 sekunder.
Till hösten kommer nya modellen GT, som är ett halvnummer större och drivs av BMW:s 4,4-liters V8 på 333 hästkrafter.
Wiesmann importeras nu av von Braun Sports Cars AB i Skene i Västergötland, kända även som generalagent för den exotiska italienska sportvagnen Pagani Zonda.
Den som vill titta närmare på Wiesmann Roadster kan göra det 8 – 11 juli, då von Braun Sports Cars arrangerar en internationell träff för Wiesmann-ägare i trakterna kring Skene.
MF30 kostar från 840 000 kronor och MF3 från 880 000.

Äntligen en snygg BMW! Speedtop har mullrande V8

Skynda, fynda! BMW Speedtop kommer bara att säljas i en mycket begränsad upplaga.

Nyhetsbrev

Få de senaste och snabbaste motornyheterna direkt till din inkorg! Prenumerera på vårt nyhetsbrev som skickas ut varje vardag.

Prov: Fyra drömcabbar med sugmotor

Världen står stilla. De flesta av oss sitter fortfarande hemma och känner hur väggarna runt omkring oss krymper. Därför vill vi på ams bidra med lite förströelse! Starta bilarna, fäll ned taken och varva upp: fyra taklösa sugmotordrömmar påminner oss om en tid då corona inte höll hela världen som gisslan.

Svensk sportbil gör comeback – premiär för Indigo 3000R

En klassisk svensk sportbil gör comeback. Här är nya Indigo 3000R. Men du får snabba på om du vill köpa, bara ett mycket begränsat antal ska byggas.

Wiesmann stängs för gott

Rekonstruktionsarbetet med tyska sportbilstillverkaren Wiesmann har misslyckats. Sedan konkursen hösten 2013 har man letat efter nya ägare till Wiesmann som kan skjuta till friskt kapital och få igång tillverkningen igen. Men nu är allt hopp ute, fabriken stängs och de sista personerna har förlorat sin anställning.

BMW i8 är supersnål – och tyvärr slutsåld

Den officiella förbrukningssiffran för nya BMW i8 är nedtrimmad till endast 2,1 l/100 km. Med ett CO2-utsläpp på 49 g/km är BMW i8 faktiskt berättigad till svensk supermiljöbilspremie på 40.000 kronor. Men det är för sent att beställa en i8, årsproduktionen är redan slutsåld.