Hoppa till innehåll

Nummerskylten blir självlysande

En nummerskylt som är belyst inifrån över hela sin yta ökar läsbarheten under alla förhållanden samtidigt som den bidrar till bilmodellens karaktär. Så resonerar man hos Mercedes, där en utvecklingsavdelning börjar närma sig serieproduktion för den självlysande registreringsskylten. –Den kan utan problem vara klar för serietillverkning inom ett år, meddelar Mercedes nummerskyltutvecklare. Men sedan är […]

En nummerskylt som är belyst inifrån över hela sin yta ökar läsbarheten under alla förhållanden samtidigt som den bidrar till bilmodellens karaktär. Så resonerar man hos Mercedes, där en utvecklingsavdelning börjar närma sig serieproduktion för den självlysande registreringsskylten.

–Den kan utan problem vara klar för serietillverkning inom ett år, meddelar Mercedes nummerskyltutvecklare. Men sedan är det en annan sak att myndigheternas kvarnar mal långsamt, tillägger man. Vi har i alla fall presenterat vår skylt för godkännande av berörda myndigheter.

Rent tekniskt består den självlysande skylten av en millimetertunn folie av så kallad elektroluminens-typ (EL-folie), vilken ligger bakom sifferskiktet, som här är genomskinligt. EL-folien lyser upp nummerskylten över hela dess yta när den matas med spänning. Sifferskiktet är samtidigt belagt med en reflekterande yta som gör registreringstecknen lättlästa när de belyses av andra bilars strålkastare.

I första hand är den självlysande nummerksylten till för att öka läsbarheten, men Mercedes sticker inte under stol med att den samtidigt bidrar till bilens personlighet. “Precis som blinkersremsorna i de yttre backspeglarna på våra modeller.”

Priset för självlysande nummerskylt bak på en framtida Mercedes lär hamna mellan 100 och 200 D-mark, förklarar Stefan Diehl, presstalesman för DaimlerChrysler för bilsajten Autouniverrsum.

Samarbete med CYBEX

Ny generation bilbarnstolsteknologi med bästa säkerhetsresultat

Enligt den nationella rekommendationen bör barn åka bakåtvänt upp till minst fyra års ålder. Men studier visar att en stor andel av svenska föräldrar gör bytet mycket tidigare. Det skapar ett behov av en framåtvänd lösning som kan erbjuda samma höga säkerhetsnivå. CYBEX svarar med Anoris T2 – en ny generation bilbarnstolsteknologi med integrerad helkroppsairbag.

Recharge

TEST: BMW i4 mot Mercedes CLA – FRAMTIDSBILAR

Utvecklingen har knappast stått still de senaste fyra åren. Men vad har egentligen hänt?

Nyhetsbrev

Få de senaste och snabbaste motornyheterna direkt till din inkorg! Prenumerera på vårt nyhetsbrev som skickas ut varje vardag.

PROV: Mercedes CLA Shooting Brake – DEN PERFEKTA KOMPROMISSEN?

Körglädje i toppklass kombineras med ett baksäte som sänker helhetsintrycket. CLA Shooting Brake är på många sätt en fullträff, men kanske inte för alla.

PROV: Ferrari F80 – genidrag eller miss med hybriddrift?

Återigen utrustar Ferrari sin senaste superbil med en drivlina framför bakaxeln, inspirerad av aktuell hybridteknik inom motorsport. Bana väg för den 1 200 hästkrafter starka F80.

F1-teknik: Tillbaka till V10:an – är drömmen spräckt?

F1 har ambitiösa mål till 2026. Ännu har inga hjul snurrat, men redan nu vill tre motortillverkare gå händelserna i förväg och ge sig ut på en resa bakåt i tiden – med V10-motorer.

PROV: Zeekr 7X – bäst just nu sett till priset?

När design möter finess, till ett pris som lockar. Är Volvo-kusinen Zeekr 7X rent av bättre än vad den borde vara?