Företaget Blue Fusion har skapat en bil baserad på den sjätte generationens Corvette men med formen hämtad från tvåan. Resultatet är, till skillnad från företagets historiekunskaper, häpnadsväckande.

Visst, bara en illustration men vilken illustration å andra sidan. Allt det bästa med Corvette samlat i en bil.

Att montera ett nytt skal på en Corvette verkar vara populärt för närvarande. Företag som Callaway har gjort det i evigheter och vi borde således inte bli särskilt upphetsade när Blue Fusion nu släpper bilderna på sin Rossi 66.
Problemet är att det inte är svårt att falla för dess utseende som trots att det helt klart lånar formen från Corvette C2 ändå lyckas se modernt ut. Mer entusiastiska än så vågar vi inte vara förrän vi fått se den färdiga bilen och inte bara illustrationer.
Det lär dock dröja till november, då äger nämligen SEMA-mässan rum och man hoppas ha en rullande prototyp färdig vid det laget. Man letar inte helt oväntat efter investerare och meddelar också att det nu går bra att beställa en Rossi 66. Om du redan äger en C6 kan du få den ombyggd istället för att behöva köpa en ny bil.
Det tekniska beror naturligtvis på vilken donator som används men alla versioner, inklusive Z06 och ZR1, kan användas. Planer finns det som brukligt gott om, närmast väntar en cabrioletvariant och därefter olika sport- och racemodeller varav en anpassad för GT2-klassen.

Bakdelen sticker inte ut lika mycket men är ändå vacker. Bara att önska projektet lycka till.

Om man kommer så långt återstår att se men något som oroar är hur pressmeddelandet berättar att formen tagits från 1966 års Corvette C2 split window, alltså med tvådelad bakruta. Den som reagerar på denna mening kan med stolthet titulera sig själv Corvette-kännare, det finns nämligen ingen sådan modell.
Våra kollegor på Jalopnik såg naturligtvis detta blixtsnabbt och faktum är att en Wikipedia-sökning är allt som krävs för att bekräfta misstaget. Split window skrinlades nämligen till år 1964 till följd av uppenbara svårigheter med sikten.
Vi vill inte döma alltför hårt men om man ska få kunder att betala en antagligen väldigt stor summa pengar för en bil ska man nog dubbelkolla sina fakta. Särskilt som vi antar att man tyvärr döpt bilen efter dessa fakta.