Nu börjar det nästan bli löjligt, men vi kan ändå inte undanhålla er Subarus andra lilla tjuvtitt av kommande rallyjärnet Impreza WRX STI. Nya modellen får premiär i Tokyo om en knapp månad och nu får vi se en vy av bilen bakifrån.
Feta skärmbreddare även över bakhjulen och fyra utblås. Nya Impreza WRX STI blir något att se fram emot – premiär blir det i Tokyo, om en knapp månad. KLICKA FÖR LITE STÖRRE
För några dagar sedan fick vi se en första tjuvtitt av Subarus nya rallyjärn, Impreza WRX STI. Det var en mörk bild, rakt framifrån, som inte avslöjade många detaljer.
Men den första bilden gick ändå att lätta upp i Photoshop och se där – plötsligt gick det att se det stora luftintaget på motorhuven och de utdragna skärmbreddarna. Det här blir en helt annan bil än ”standard” WRX, helt klart!
Nu fortsätter Subaru att dra ut på intresset genom att släppa ytterligare en bild, den här gången lite snett bakifrån. Ännu en gång är det en mörk bild som dock rymmer ganska mycket information om man behandlar den i Photoshop.
Som vi kan se är det rejält feta skärmbreddare även över bakhjulen och under bakre stötfångare sticker det ut fyra avgasutblås. Det mest intressanta är kanske det som vi inte ser – det finns ingen jättelik bakvinge! Jämfört med sina föregångare blir WRX STI nästan lite diskret, åtminstone bakifrån, om man nu får lägga till en personlig betraktelse. Mer sport än show, så att säga.
Några faktauppgifter bjuder inte Subaru på den här gången heller men om tidigare uppgifter från japanska tidningsartiklar stämmer får STI-modellen effekten höjd till 300 hk och vridmomentet toppar 450 Nm vid 4.400 rpm.
I det reportage vi tidigare visat finns också ett effektdiagram med lite märkliga kurvor. Hästkrafterna ”huggs av” brutalt över 5.000 rpm och det ser ut som om tuningföretagen inte får det speciellt svårt att höja effekten långt över 300 hk när bilen kommer ut på marknaden.
Huvudkonkurrenten Mitsubishi Evo X får också premiär på Tokyo Motor Show och där vet vi sedan förut att man laddar med ett avancerat system för fyrhjulsdrift och elektronisk övervakning av fördelningslåda och differentialer. Några sådana uppgifter har vi inte från Subaru ännu men om några veckor vet vi mer.
Och så här ser WRX STI ut framifrån, enligt Subaru. KLICKA FÖR STÖRRE
